＜グアム＞GVBの観光復興計画には初年度に3,600万ドルが必要
グアムの観光経済の問題点から、観光客の到着数を急増させる方法へと目を向けると、グアム観光局の復興計画には、さまざまな理由で大幅に減少している日本と韓国の送客市場の課題に主に対処するために多額の資金が必要になります。
この計画は、GVBの理事会、経営陣、スタッフ、業界リーダーからの意見、およびグアム観光復興計画、PKF計画、グアム観光戦術行動計画調査を含む共同アプローチです。復興委員会の委員長兼理事であるホアキン・クック氏によると、関係者の一部にとって、前進への道を見つけることは1年以上前から始まっていたとのことです。
「ご存知のとおり、観光は数十年にわたってグアムの第一の産業でした。2019年の到着者数は160万人に達し、そのうち88%が日本と韓国からの観光客でした。フィリピン、台湾、その他の目的地も重要ですが、緊急に大幅な改善が必要なため、この計画は主に日本と韓国の市場に焦点を当てています」とクック氏は木曜日の取締役会で他の役員に語りました。
2019年より到着数が70％減少している中、GVBの計画は、歴史的に島の観光客の大部分を占めてきた2つのソースマーケットに存在する課題に対処することを目指しています。
日本の観光市場の課題は、観光客が足りないことです。韓国では、航空会社の座席が足りません。
「日本は…2019年より座席数は少ないですが、それでも十分あります。ユナイテッド航空の日本からの搭乗率は40％を下回っており、これは持続可能ではありません。そして、ご存知のように、航空機が移動されて他の路線に配置される場合、それらを取り戻すのは非常に困難です。そのため、日本側は、共同マーケティングと日本での積極的なマーケティングでユナイテッドを支援する必要があります。一方、韓国は80％を超える搭乗率を誇っています。ここでの問題は、座席数が足りず、需要に対する供給不足で料金が上昇し、グアム行きのフライトが高価になることです」とクック氏は述べています。
この計画は、クック氏が主要な課題として挙げた問題に対処するものです。
「主要な課題は、製品品質の低下、韓国と台湾からの航空便の制限、インフレと米ドル高によるコスト上昇、国内外での競争の激化です」とクック氏は述べました。
状況を説明すると、クック氏は、グアムが2019年と同じ市場シェアを維持した場合、出国者数で120万人の到着者数になると述べました。
「これからどこへ向かうのか」と同氏は問いかけ、日本の市場シェアが35％、韓国のシェアが25％低下しても、グアムへの訪問者数は90万人に達すると説明しました。
「これは現在の訪問者数のほぼ2倍です」とクック氏は述べ、2025年の訪問者予測は60万人だと指摘しました。
何もせず現状維持であれば、市場シェアの傾向に変化はないとクック氏は言います。
介入した場合、2025年の訪問者数は日本と韓国から83万人になると予測されています。
「つまり、介入した場合と介入しない場合の差は23万人です。… 経済効果は1億ドル、新たな税金は6千万ドル、コミュニティには数千の雇用が創出されるなど、いくつかの影響があります。この計画の80万人の到着目標は、この計画がまとめられる前にGVB経営陣がすでに準備していた2025年のGVB予測のいわゆる楽観的なシナリオと一致しています。したがって、ある程度は一致しています」とクック氏は述べました。
クック氏が強調したこの計画は短期的な戦術計画であり、特定の戦術を使用することですぐに実行できることに対処しています。
「この計画は非常に野心的で、設定されるスマートな目標、統一された取り組み、コミュニティの関与に従って、経営陣による多額の投資と積極的な監督が必要になります。したがって、実際には、さまざまな重要な分野に対する全員参加型の計画です」とクック氏は述べています。
大きな課題の1つは、公共部門と民間部門の両方の製品の劣化です。
目的地開発に関しては、この計画は課題を3つのカテゴリに分類しています。
「我々は、主要な政府投資には観光地開発という用語を使い、メンテナンスや縁石の塗装には観光地維持管理および運営（DMO）を使い、民間部門の改善には製品改善を使うことを提案します」とクック氏は述べました。
観光地改善には通常、ホテル宿泊税債を通じて資金提供される主要な取り組みが含まれますが、グアムを元の水準に戻す緊急の必要性があるため、資金が必要になると同氏は説明しました。
「我々は、これらを少なくとも1,400万ドルと見積もっています。その多くは、訪問者が頻繁に利用する公衆トイレの修理、観光スポットの修理と改善、廃車の撤去のために、村や島全体で必要になると予想されます」とクック氏は言います。
計画に含まれる空港の改善は、訪問者の到着体験を向上させることに重点を置いた、低コストで大きな効果のある改善に分類されます。
地元の事業主に施設をきれいにしてもらうために、計画ではインセンティブを求めています。
クック氏は、民間部門向けの製品改善には、ウォーターブラストや塗装へのインセンティブ、無利子ローンや免除ローン、マッチング助成金など、改善のための業界間のフィードバックの基準やメカニズムの確立などのアイデアが含まれていると述べました。
クック氏は、2025年に発行される新しいHOT債が、計画ではなく、非常に必要な大規模なアップグレードに使用できることを期待していると言っています。
「それはこの計画の予算とは別であるべきです。実際、2025年以降の成長は、ほぼ30年間大きな投資が行われていないタモンの改善なしに、大規模なアップグレードを前提としています。持続可能な長期目標を達成することはできません」とクック氏は説明しました。
この計画には、いくつかのキャンペーンを通じたマーケティングイニシアチブも含まれています。
「しかし、これらは単なるキャンペーンです。最も重要な点は、マーケティングに関しては、大胆で新しいアイデアを取り入れなければならないということです。私たちは積極的に、既成概念にとらわれずに考え、新しく新鮮なアプローチをとらなければなりません。この計画では、これらの新しいアプローチを考案するためにマーケティングの専門家を雇うことを提案しています」とクック氏。
この計画は、グアムを「アジアのアメリカ」として位置づけながら、島のユニークなセールスポイント、つまり多様でユニークな体験やアトラクション、文化に焦点を当てることで、旅行先としてのグアムへの関心を高めることを目指しています。
「テーマは、オプションツアーではなく体験と呼ぶようになる、多様でユニークな観光アトラクションやアクティビティを宣伝することです」とクック氏は言います。「提案されている戦略の 1 つは、長期にわたる付加価値プロモーションを実施することです。…その他の例としては、4 泊すると 5 泊目が無料になる、または座席の無料アップグレードなどがあります」
ゲストに付加価値を提供するというアイデアです。
「ただし、島内の事業者や企業の潜在的な収入を割引したり減らしたりすることはありません。数千万ドルの価値と、大規模な懸賞を実現できると考えています。繰り返しますが、これらは計画に含まれるもののほんの一例にすぎません」とクック氏は述べました。
クック氏によると、提案されている予備予算は 1 年目に 3,600 万ドル、2 年目に 2,400 万ドルで、合計 6,000 万ドルであるとのことです。
「これは既存のGVB予算に追加されるもので、既存のGVB予算にすべて上乗せされるものです」と彼は述べています。「計画が成功し、ここに記載されたキャンペーンや取り組みがうまくいけば、投資収益率は100％になるということを覚えておいてください」
クック氏によると、マタパン洪水緩和プロジェクトで使用するためにすでに1,400万ドルが特定されており、「さらに4,600万ドルを特定する必要がある」と付け加えました。
