<グアム>タイタグ上院議員、「モーター有権者」登録を廃止する法案を計画
選挙プロセスを監督する立法委員会の委員長、テロ・タイタグ上院議員は、「モーター有権者」として知られる有権者登録政策を廃止する法案を提出する予定であると述べました。
タイタグ上院議員は、「公法33-34の背後にある意図は理解できるが、残念ながらこの法律は非効率的なプロセスであり、政府の資源に不必要な負担をかけるものであることが証明されている」と述べました。
モーター有権者登録法は2015年に可決され、2019年に施行され、個人が歳入税務局の自動車部門で車両を登録すると同時に有権者登録を行うことができます。
1月9日のグアム選挙管理委員会の会議で、委員らは、モーター投票者登録によって登録有権者数が過去最高となった一方で、投票率は過去最低となったことを話し合いました。
GEC事務局長のマリア・パンゲリナン氏は、2024年11月の選挙の登録有権者数は6万2546人で過去最高だったと述べました。
しかし、同選挙の投票率は過去最低の48.3%でした。
パンゲリナン氏は、2024年に投票できなかった人の最終的な数は把握していないが、「そのほとんどはモーター投票者登録者だった」と述べています。
同氏によると、そのような登録の処理には毎日4人もの職員が働いているとのことです。
GEC の理事であるベニー・ピナウラ氏は 1 月 9 日の会議で、GEC と DRT の両方が使用するリソースの量に懸念を抱いていると述べました。
「すべての工数を合計して結果を見ると、納税者に請求される金額に見合った価値が得られていない」とピナウラ氏は述べています。
タイタグ氏は、この法案が「こうした非効率性を終わらせ、この法律が意図せず (GEC) に課した財政的圧力を止めるのに役立つ」と言いました。
前回の選挙で投票しなかったため、約 11,990 人の有権者が登録名簿から削除され、GEC は各有権者に郵送で通知する必要がありました。
ピナウラ氏は、その大半が自動車で投票する登録者だと信じており、これはこの法律による追加費用と意図しない費用のさらなる証拠であると述べました。
「これはドミノ効果です。非常にわずかな利益のために多大な労力を費やし、納税者に多大な負担をかけています」と彼は語りました。
モーター投票法は、投票権の剥奪と、投票者の登録を容易にする方法について全国的に活発な議論が交わされていた時期に導入されました。
しかし、GEC の理事会は、グアムでは近年「非常に簡単な」オンライン投票者登録のプロセスが増加しており、オンライン登録者の投票率はモーター投票者よりもはるかに高いことを議論しました。