CUC、使用済みオイル再移動

CUCは、ロアベースの使用済みオイル在庫を含め、その施設の危険な環境を是正していると言っています。

CUCのアントニオ・ムーニャ局長は、タンク104を磨きなおす計画を検討中と述べ、更に「我々は使用済みオイルの格納方法に関する入札をすでに検討している」としています。

タンクの修繕を含むこの計画は、約40万ガロンの使用済みオイルとドラム缶に積めた他のオイルを含有します。

彼は知事の非常事態宣言の更新を正当化しました。

「我々は、100ガロンの使用済みオイルを含有しているため、タンクが安全であることを確かにしたい」と同氏は述べています。

今月初め、フィッテイェル知事は、未だ安全な環境許可証を得ていないアグレコ社の15メガワッツの発電機の、継続運転を可能にするため、非常事態宣言を更新しました。

この宣言で、知事は、緊急斡旋がタンク104の修繕とその40万ガロンの使用済みオイルを是正するであろうと述べました。

CUCは出来るだけ早くタンクを空にする柔軟性が必要であると知事は付け加えました。

ムーニャ氏によると、彼が「構造的に不健全」であると表現したタンク104施設を空にすつとしています。

過酷な天候、特に台風はタンクへの損傷によって島の珊瑚礁を傷つけます。

ムーニャ氏によれば、除去されなければならないCUC領内に密封された2,800バーレルの使用済みオイルがあるとのことですが、いかなる撤去も連邦基準に従わねばならないとのことです。

 

CPA、空港の節電計画執行

CPAコモンウェルス港湾局のエフレイン・カマチョ局長は、空港施設の電力消費を削減する節電計画を執行することによって、CPAの運営経費を削減すると言っています。

彼によると、労働力の合理化もまた、CPAの継続した収入減のため可能であるとしています。

10月1日か始まっている年度予算で、CPAは人事の「士気を高める」ため、80時間の労働スケジュールを復元しました。

カマチョ氏によると、彼らは全ての人事を維持したいとしています。