中国からのチャーター便停止で260万ドルの損失
11月28日にCNMIイミグレーションが連邦政府に引き継がれて以来、イミグレーションと外交問題のため中国からのチャーター便が差し止められています。これは毎週のチャーター便が停止したままの経済活動における損失は260万ドルとなります。
この計上された損失はMVA（観光局）によって準備された経済打撃を基にしています。
CNMIの観光産業は、昨年10月の29,611人に比べ今年10月の20,267人で来島者数が31パーセントに落ち込んでいる状態で、世界的な景気後退からすでにぐらついているこの時期にチャーター便の損失がもたらされます。
国土安全保障省のジャネット・ナポリターノ長官は、CNMIが合衆国移民法に移行するとき、若干のユニークな状況が結果として生じるであろうことを認識することにおいて、ビジネスあるいは観光事業のためにCNMIを訪問している適切な中国、ロシアの国民に仮入国許可（パーロール）を与えることを10月21日に発表しました。
しかしながら、11月28日から中国からのチャーター便は、イミグレーションで未だ解決されていない外交的問題のためにCNMIに到着しませんでした。
合衆国税関と境界保護管理官はサイパンとロタ国際空港でイミグレーション処理を引き継ぎました。
MVAの理解では、米国の国務省は、中国の国民が国を出国して、CNMI行きの飛行機に乗り込むことができることを発表し、北京の中国外務省に外交的通知を発行したとしています。
パーロール（仮入国許可）規約
仮入国許可を取得することで、中国とロシアの観光客は、入国日から最長45日目までに出国することが確認できる払い戻し不可の往復航空券を所有することで、CNMIへの入国と45日間までの滞在ができることを、CBPは以前述べました。
彼らはまた、署名、完全記入されたグアム-CNMIビザ権利放棄インフォメーション・フォーム、あるいはCBP書式Ｉ－736を所有していなければなりません。.
