ゾーニング（地区制）理事会がATV運営の条件付使用許可証申請を承認
安全面の問題は、提案されたラダー・ビーチ地域でのATV、水陸両用車（All Terrain Vehicles）の運営において、ゾーニング委員会によって提起されているものです。
ゾーニング（地区制）理事会の副議長ハーマンP. Sablan氏は、特にオブジャン・ビーチに向かう道路で、ATVのために提案されたルートの一つに盲点があると言いました。
しかし、田園としてゾーンに分けられたラダー・ビーチ地域でATVアウトドア・アクティビティを運営するために、同委員会はもうDH社の条件付使用アプリケーションを承認しました。
しかし、同社は、安全計画の確立を含む、委員会によって設定された必要条件を満たさなければなりません。
サイパン・ゾーニング・オフィス監督官Therese Ogumoro氏は、DH社が安全対策の実現に関してDPS公安局と協力しなければならないと言いました。
午前9時から午前11時、そして、午後1時から午後3時の提案された営業時間に代わって、委員会は同会社が午前8時から午後5時まで営業するのを許しました。
ゾーニング委員会のディエゴ・ブランコ委員長は、彼らがより多くの観光客が新しい屋外活動を楽しむためにサイパンに来ることを望んでいると述べています。
しかし、Naftan通り区域の住民エフレン・ミュナさんはATVの活動について委員会に苦情を呈しています。
「彼らの雑音は私にとって問題です」と彼は言いました。
DH社のJin Koo Cho氏は、彼らがNaftan
彼らの初期操業の間、彼らが地域住民からいかなる不満も受け取らなかったと、彼は言いました。そして、彼らのATVが全く新しいものでうるさくはないと付け加えました。
チョー氏は、彼らが駐車露店で16台のATVを操業すると言いました。
会社によってリースされた祖母の不動産を持つBernadita DLC.Babauta氏は、それらの地域で彼らが大変な支えになる新たなビジネスであると言いました。
