自動車保険おとり販売


議員は、車両登録更新に対して新たに30ドルの遅滞料で、制裁金を最高30%まで引上げることを望みます。

車両登録プロセスが完了した時点で、何百人ものCNMIドライバーが安全と責任のリスクに課せられている彼らの責任保険証書をキャンセルしていました、とローレンツォI. Deleonゲレロ下院議員は、約300件のキャンセルを報告した1つの民間保険会社を指摘しながら昨日話しました。

Deleonゲレロ議員は、車両登録プロセスがなされたと同時に責任保険証書をキャンセルすることが、「しばしば、損害賠償を求めている善良な自動車操作者によって遭遇する困難をもたらせている」と言いました。

「多くの法律は、永続的な自動車操作者が法律によって義務付けられている責任保険に欠けている自動車操作者が関係するきわどい事故または事故からの賠償を求めるのが難しいと判断しています」と彼は言いました。

市民を保護するために、Deleonゲレロ氏は、とりわけ、自動車責任保険(Motor Vehicle Liability Insurance)が改正されなければならず、違反者に高額の罰金を課して、同時に車両のオーナーが定時に彼らの車両を登録するのを奨励すると言いました。

彼は、最初の自動車責任保険法違反のために100ドルから30パーセント引上げた130ドルに制裁金を増やすつもりです。

Deleonゲレロ氏は、続いて起こるいかなる違反に対しても150ドル~180ドルの制裁金を引上げるつもりです。

さらにこの一年生議員は、車両のオーナーが彼らの車両登録を更新することができないならば、新たに30ドルの「遅滞料」を強要することを望みます。

「車両登録を更新するために、局によって示される最後の晦日以後、車両の所有者には、3日の期限があります;さもなければ、30ドルの遅滞料は、Motor Vehicles局によって示されるなんらかの料金が請求されます」と彼は言いました。

下院委員会のPublic Utilities TransportationCommunicationsの委員長、Deleonゲレロ氏は、彼の下院法案18-103が彼の同僚の支持を得ることを望みます。

CNMI14,132台の登録された車両があります。ロタで131台、テニアンで598台、同じくこれらの車両の殆どである13,403台はサイパンにあります。

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