合衆国裁判所法廷がロング・コンサルティング、乗務員のMV Luta 訴訟への介入申請を認める

NMI地方裁判所の主席判事ラモナ Manglona 裁判官は、船の登録された所有者とオペレーター、Luta Mermaid 有限会社に対する進行中の訴訟において、ロング・コンサルティング有限会社とMV Lutaの乗務員の介入に対する請求申請を認めました。

裁判所法廷はその事務員に、すでに米国のMarshals Service に保護されている船に対する逮捕令状を発付することを命じました。

LCLロング・コンサルティングは、その弁護士、マリアナス・パシフィック法律事務所のダニエルGuidotti氏を通して、Luta Mermaid 有限会社が抵当である船舶のローン契約の下で LCL に300,000ドルの債務があるとして、2016年11月8日に連邦裁判所で介入における実証された告訴を提出しました。

LCLはLuta Mermaidが要求された支払いを行っておらず、そしてその義務における履行を怠ったと述べました。

LCLは連邦裁判所に、そのボイラー、ケーブル、エンジン、機械、 bowsprits 、帆、索具、ボート、錨、チェーン、釣り具、アパレル、家具、備品、道具、ポンプ、備品と物資プラス他のすべての従属物、アクセサリー、付加物と改良を含め、船に対する逮捕令状を求めました。

LCLはまた、Luta Mermaidとその役員Abelina、フィデル及びDeron Mendiolaに対して、300,000ドルプラス10パーセントの利息、プラス弁護士費用と他の妥当な経費、そして、LCLがローン契約の下でその権利の執行に関連して受ける出費に対する判決も求めています。

乗務員については、彼らは MV Luta に対して計算額183,647.77ドルの未払いの給料と賃金を求める訴訟を起こしました。

デイビッド・Ｇ・ Banes弁護士が代理人を務める乗務員たちは、マイケル Brochon氏、マイケル・Ｔ・ Harkreader氏、ロイ・アレン氏、ジョン・ハート氏、ヘンリー Heisher氏、ジョアキン・カストロ氏とマーロン Bambalan氏です。

10月に、日本の投資家タカヒサ・ヤマモト氏は彼らが彼に340万ドルの債務があるとして、詐欺、契約違反と不当な付加価値でMV Luta 所有者とビクター Hocog 副知事を訴えました。

11月14日に、アラバマに本拠地があるノートン・リリー・インターナショナル社は MV Lutaに対して、彼女のエンジン、貨物、衣服、従属物、釣り具、などに対する海事の先取特権の執行のための介入について実証された訴状を提出しました。

船に海事必需品を供給するビジネスに従事しているノートン・リリー社は2016年6月18日から2016年11月2日までサイパンとグアムでMV Lutaのエージェントを務めました。

会社はLuta Mermaid有限会社がノートン・リリー社によって提供された商品およびサービスに対して131,801.10ドルの支払いを怠ったと言っています。

2016年5月に、CNMI納税者ジョン・デル・ロザリオ氏は、Luta Mermaid有限会社 / MV Lutaへの政府資金400,000ドルのリリースに対する彼らの公的資格において、Hocog副知事とLarrisa・Ｃ・ラーソン財務局長を告訴しました。

デル・ロザリオ氏はこの私企業がHocog氏の親類によって所有されていると述べ、この400,000ドルが適切な割り当てとして下院議会でそれを提起することなく同会社にリリースされたとしています。