CUC理事会が発電機の見積もり要請を中止する

火曜日の上院監査聴聞会と下院メンバーとのミーティングの結果として、Adelina ロベルト議長によって率いられたCUCコモンウェルス・ユーティリティー株式会社理事会はジェネラル・パシフィック・サービス・マリアナ社からディーゼル・エンジン購入の見積もり要請を中止することに決めました、とCUCのゲーリー Camacho取締役部長は話しました。

「私は彼ら［委員会］が下院と上院の推薦に従ったと思います」とCamacho氏は言いました。

「エンジン8の置換に対する切迫した必要性が未だあるという了解で」、理事会メンバーはRFQを中止するために、火曜日の下院とのミーティング後、彼らの特別会議を再開したと彼は付け加えました。

Camacho氏はCUCがプロセスを再開する可能性があり、そして「適切な方法でそれを契約依頼しようとする」であろうと言いました。

監査聴聞会で立法議員は CUC 理事会メンバーとGPSM当局者に関する利害の衝突の可能性を指摘しました。

「我々が振り出しに戻ってまた始めることはまったく可能なことです」とCamacho氏は述べ、発電職員が彼らの既存のエンジンを差し迫った電力需要増加のために準備するため、一生懸命働いてきていますが、まだ新しいエンジンを獲得する切迫した必要性がありますと付け加えました。

請負業者の入札によって、獲得の日から設置まで新しいエンジンを完全に稼動させるのに１年を要するかもしれません、とCamacho氏は話しています。

CUCの法律顧問ジェームズ Sirok弁護士は、彼らがGPSMからディーゼルエンジンの獲得のために RFQ を中止することに責任を持つことはないと言いました。

「我々は［ GPSM との］契約を持っていません。 我々はどんな種類の約束の下にもありません － 契約を行ったことは一度もありませんし、何にも署名されていません」

Camacho氏はまた、理事会が監査聴聞会で合法的な会社であるというCUCの法律顧問の推薦に基づいて GPSM からジェネレーターを買う計画を承認したと表明したことも否定しました。

「私は声明を出していません」と彼は言いました。

けれども彼は、もし我々が新しいエンジンの必要性について尋ねたなら、その際に彼は確かにそれを確認するであろうと話しました。

「我々はエンジンを必要としており、我々はそれを手に入れようとしていますが、たぶん［ GPSM からの］エンジン種類のではありません」と彼は付け加えました。

Sirok弁護士は委員会にGPSMが合法的な会社であると言ったことはないと述べました。

「すべての警告を出したのは私であり、CUC経営部長代理のウィリアム・ギルモア氏と経営陣に、我々はGPSMを使うべきではないという推薦をしました」と彼は「バラエティー」に語りました。