＜サイパン＞ユナイテッドが2050年までに100％グリーンになることを約束
シカゴ — ユナイテッド航空は今日、2050年までに温室効果ガス（GHG）排出量を100％削減することで、100％グリーンになることを約束する気候変動との戦いをリードするという最も野心的な一歩を踏み出しました。2018年に米国の航空会社として初めて2050年までにGHG排出量を50％削減することを約束したユナイテッド航空は、持続可能な航空燃料（SAF）の開発と使用への投資を継続することに加え、カーボンオフセットのような間接的な措置ではなく、直接空気捕獲と呼ばれる革新的な大気中炭素捕獲技術への数百万ドル規模の投資を約束することで、カーボンニュートラルに向けて前進します。この前代未聞の発表により、ユナイテッド航空は世界で初めてダイレクト・エア・キャプチャ技術への投資を表明した航空会社となりました。
ユナイテッドの最高経営責任者であるスコット・カービー氏は、次のように述べています。「世界最大の航空会社のリーダーとして、気候変動との戦いに貢献する責任と、気候変動を解決する責任を認識しています。これらの画期的な技術は、当社の排出量を大幅に削減し、気候変動のスピードを大幅に低下させます。おそらく最も重要なことは、私たちは単に持続可能性の目標を達成するためだけではなく、業界全体が必要としているポジティブな変化を促進するためにこれを行っているということです」
ダイレクト・エア・キャプチャ・テクノロジーへの投資
ユナイテッド航空は、カーボンオフセットの購入のみに頼る従来の脱炭素化アプローチではなく、Occidental（NYSE:OXY）の子会社であるOxy Low Carbon VenturesとRusheen Capital Managementのパートナーシップである1PointFive, Inc.に数百万ドルの投資を行う予定です。1Point Fiveのミッションは、カーボン・エンジニアリングからライセンスを受けたダイレクト・エア・キャプチャー技術を使用して、大気中の二酸化炭素（CO2）を物理的に除去することで、地球の気温上昇を抑制することです。
Direct Air Captureテクノロジーは、航空機の排出量を物理的に補正する数少ない実証済みの方法の1つであり、年間数百万、場合によっては数十億メートルトンのCO2を捕捉するように拡張できます。回収されたCO2は、独立した第三者によって認定されたプロセスであるOccidentalによって、恒久的、安全、かつ安全に地下深くに貯蔵されます。航空業界で最初に発表されたこの取り組みは、1Point Fiveが米国で最初の産業規模のダイレクト・エア・キャプチャ・プラントを建設するのに役立ちます。1つのプラントで毎年100万トンのCO2を回収し、恒久的に隔離することが期待されています。これは4,000万本の木の作業に相当しますが、面積は約3,000分の1です。
持続可能な航空燃料への投資
従来のジェット燃料よりも、ライフサイクルの炭素排出量が最大80％少ないため、持続可能な航空燃料は、ユナイテッドが排出量を削減するための最速かつ最も効果的な方法です。世界中のすべての航空会社の中で、ユナイテッドは、SAFを使用するために公に発表されたすべての将来の購入コミットメントの50％以上を保持しており、米国の航空会社の中でSAFを使用した最も長い歴史があります。昨年、ユナイテッドはボストンを拠点とするワールドエナジーとの契約を更新し、最大1,000万ガロンのコスト競争力のあるSAFを購入することに合意しました。ユナイテッドは、2016年以来、ロサンゼルスのハブを出発するすべてのフライトに持続的に電力を供給するためにこのSAFを使用しています。
さらに、ユナイテッドはカリフォルニアを拠点とする持続可能な燃料生産者である、フルクラム・バイオエナジーに3000万ドル以上を投資しました。これは、持続可能な燃料生産者への世界の航空会社による最大の投資であり続けています。
2016年以来、ユナイテッドは世界中の航空会社の中で最も多くのSAFを使用しており、次のように飛行しています。
- SAFブレンドを搭載したフライトの2600万人の乗客
- SAFブレンドを搭載したフライトで440億マイル
- SAFブレンドを搭載した215,000便
ユナイテッドの環境への取り組み
2050年までにカーボン・ニュートラルになるというユナイテッドの取り組みは、環境への影響を減らすために航空会社が取った、さらに別の指導的立場を表しています。ユナイテッドの重要な環境上の成果は次のとおりです。
SAFを継続的に定期運航に組み込む世界初の航空会社となり、テスト・プログラムやデモンストレーションを超えて、継続的な運航での低炭素燃料の日常的な使用に移行することで、業界で重要なマイルストーンをマークします。
2019年には、SAFやその他の脱炭素技術の開発を加速することに焦点を当てた投資イニシアチブに向けて4,000万ドルをコミットしました。
2019年にFlight for the Planetを運航しました。これは、商用航空の歴史の中でこの種の最も環境に優しい商用飛行を表しています。
ボーイングのスプリット・シミター・ウィングレットで飛行する最初の航空会社になります。これにより、燃料消費量が標準のウィングレットに比べてさらに2％削減されます。ユナイテッドは今日最大のシミター・ウィングレット・オペレーターであり、400機近くの航空機がこれらのウィングレットを装備しています
航空会社の国際プレミアム・キャビン・アメニティ・キットのアイテムを再利用する最初の米国航空会社になり、Clean the Worldと提携して、緊急に必要な人々に衛生製品を寄付します。
航空機のリサイクル不可能なプラスチック製の攪拌棒とカクテルピックを排除し、100％竹で作られたより環境に優しい製品に置き換えます
適格な地上設備をよりクリーンな電動の代替品に交換し続け、艦隊のほぼ45％が現在に変換されています
2017年、Air Transport World誌は、ユナイテッド航空がエコスキー・プログラムを開始して以来、2度目のエコ・エアライン・オブ・ザ・イヤーに選ばれました。さらに、ユナイテッドは、ニューズウィークの2017年グローバル500グリーンランキングで世界の航空会社の中で第1位にランクされました。これは、世界最大の上場企業の最も認められた環境パフォーマンス評価の1つです。
ユナイテッドの環境の持続可能性への取り組みの詳細については、united.com / ecoskiesにアクセスしてください。 （PR）
https://www.saipantribune.com/index.php/united-pledges-to-be-100-green-by-2050/
