＜グアム＞ハンガーストライキを計画しているロシアの亡命希望者
編集者のメモ：これは、米国で亡命を求めており、彼らのケースに注意を向けるためにハンガー・ストライキを計画しているロシア市民に関する一連の記事の最初のものです。
2人の母親であり、ロシアの亡命希望者タチアナ氏が、彼女の前に持っていたバインダーをすばやくめくったとき、ゆるいページがざわめく音がエアコンのファンをかろうじて切り裂きました。
このページには、税関国境警備局および米国市民権移民局との会話のタイムラインが含まれていました。 タチアナ氏の向かいに立っていた別の亡命希望者アンドリュー氏は、主に一方的な会話であったと言いました。
はい、これらは私からの一方向の手紙であり、無応答です。タチアナ氏は、疲れ果てた笑い声を出してページをめくりながら言います。彼女は一時停止して、ある文書の日付を確認しました。それは2019年に遡ります。
連邦当局からのいくつかの回答は、州に旅行する能力に関係している彼女の問い合わせを認めましたが、問題に取り組むことを約束しただけでした。
「ありがとう、私たちは受領しました。ありがとう、しかし私たちは何もするつもりはありません」とタチアナ氏は言います。
アンドリュー氏は、これらの手紙は1つの家族の話を概説しただけだとと述べました。彼と彼の妻のケイトさんは、税関や入国管理局への手紙の独自のコレクションを持っています。
速いか遅いかの死の選択
アンドリュー氏、ケイト氏、タチアナ氏と彼女の夫パベル氏は、彼らの訴えを支援するために3月1日にハンガー・ストライキを組織している、ロシアからの亡命希望者のグループの一部です。このグループは、2つの主要な懸念を強調しています。CBPが州への旅行を阻止することと、庇護申請を処理するのにかかる時間の長さです。
ハンガー・ストライキへのカウントダウンは、グループのウェブサイトで強調されています。このサイトはまた、これまでに行われた行動とデモンストレーションを記録していますが、あまり成功していません。ハンガー・ストライキは、彼らが自分たちの状況に注意を向け、国際条約によって与えられた権利の侵害であると、彼らが考えるものを解決するために必要であると彼らが感じる結果です。
国民へのメッセージには、万が一ストライキ参加者に危害が及んだ場合には、知事や代議員を含むCBPと地元政府の責任を問うという、厳しい警告が含まれています。また、攻撃に備えて自己防衛も行うとしています。
アンドリュー氏はタチアナ氏を通して話し、速い死と遅い死のどちらかを選ぶだけだと言いました。
アンドリュー氏、タチアナ氏とその配偶者に加えて、グアム・デイリーポストはロシアの亡命希望者ユリイ氏、イゴール氏と彼の妻マリーナさん、ナタリアさんと彼女の夫セルゲイ氏と彼らの懸念とストライキの計画について話しました。彼らは自分たちの名だけを使うように要求しました。
グアムに逃げる
グアムは、自国での政治的迫害から逃れる多くのロシア人を受け入れてきました。ロシア国民のための現在取り消されたパロール・プログラムは、グアムとCNMIへのより簡単な入国を可能にし、迅速な脱出が必要なときに重要な必需品として作られました。
「私たちは逃げるように走って出発しなければならなかったので、時間がなかったし、移住する予定がなかったので、その時はビザを持っていなかった…私たちの命を守っていたのです」とケイトさんは、夫と一緒にグアムに来た経緯を話してくれました。
米国で亡命を申請するには、米国の土地にいる必要があります。米国の領土である島と、以前のパロール・プログラムは、グアムを選択するための重要な要素でした、とタチアナ氏は言っています。もう一つは、「ロシアから非常に遠い」ということです。
Radio Free Europe / Radio Libertyの2018年のレポートによると、米国での新しいロシアの亡命申請数は、2017年に24年ぶりの高水準に達し、ロシアのウラジーミル・プチン大統領が2012年に再選された後も増加傾向を維持しています。
タチアナ氏はロシアでの抗議行動に参加しました。ロシア政府との意見の不一致は深刻に罰せられると彼女は言います。出身国が主にイスラム教徒であるイゴール氏は、ロシアで人種差別を経験したと話しました。
閉じ込められた
現在グアムでは、ロシアの庇護希望者の中には、仕事を探すために、あるいは医療の必要性のために、州に旅行しようとした人もいます。
治療を求める人々は、「医療サービスの価格のため、または健康関連の問題を治療できる医師が（島に）いないために」島を出ようとしたとケイト氏は述べています。
それはユニークではありません。 島の住民は定期的にグアムを離れ、州やその他の場所で医療を求めています。
しかし、CBPは、これらの庇護希望者がホノルル行きの飛行機に搭乗することを阻止しており、連邦法に基づく事前検査プロセスを通じて、彼らを許容できないと判断しています。
