<グアム>税関の家賃が払えない

グアム税関検疫局が、空港ターミナルのスペースの家賃を払えていません。

木曜日に行われた予算聴聞会で、税関の行政サービス代行者ピラール・カルブリド氏によると、今年の賃貸料は280万ドルになるとのことです。賃借料の繰延べが手配され、最初の支払いは7月となりました。

税関には、この費用に充てるための配分金が39万7,777ドルしかありませんでした。

税関は2022年度に1,200万ドル強を要求しており、そのうち730万ドルは一般資金から拠出されます。

税関は、検査料から収入を得る独立した機関であるはずですが、パンデミックが始まってから収入が減ったため、2020年から一般会計からの充当が必要になったと、アイク・ペレド局長は述べています。

貨物と旅客の検査による総収入は、2016年から2019年までの各会計年度で1,300万ドルを超えました。2020年度はパンデミックによる旅行の減速で、収入は680万ドルまで落ち込みました。今年、2021年5月の時点で、税関が徴収した料金は44万357ドルにとどまっています。

来年度の賃貸料も同様の費用が見込まれています。

「注入」

「私の見立てでは、今は削減するところがありません。必要なのは、補正予算によるある種の注入です」とペレド氏は言う。

収入の減少は、当面の間、問題となるでしょう。2021年の予想回収額を達成するのは不可能だと同氏は言います。

2022年については、「GVBの予測では、大体7万人から13万人の間で推移すると考えています。… サービス料に基づいて計算すると、100万ドルの回収を見込んでいます」とペレド氏は述べました。

Telo Taitague上院議員は、不足する問題が続いていることから、税関を連邦化する可能性を持ち出しました。米国政府はすべての国境を管轄していると彼女は言っています。

「このままこの道を進み、空港が家賃の面倒を見てくれないのであれば、そうしなければならないかもしれません」と彼女は言っています。

バックペイ(未払い賃金)

税関は、職員に支払うべきCOVID-19危険手当の10%を支払う方向で動いています。

危険手当は、昨年のルー・レオン・ゲレロ知事の行政命令によって義務付けられたもので、当初はCARES法による資金で賄われていました。カーブリド氏によると、その資金が底をついたため、行政省は税関に自前の資金で職員に給与を支払うよう要請したとのことです。

税関は資金源を見つけることができませんでした。今年の1月から6月の間に働いた分として、税関職員に37万4280ドルを支払う必要があります。

カーブリド氏によると、先週、口座が開設され、同局は金曜日までに職員に給料を支払いたいと考えているとのことです。

ヴィンセント・ペレス税関長によると、同庁は管理機関の問題で2017年から差分を支払うことができていないとしています。同氏によると、木曜日の時点での未払い額は290万ドルです。

凍結された口座

税関が連邦法執行機関と共有している資産没収口座は、約11カ月間、凍結されていたとペレド氏は議員たちに伝えました。米国司法省は、2016年、2017年、2018年の資産共有プログラムを監査しました。

「彼らが監査を行った際に、答えてほしい矛盾点が見つかったのです」とペレド氏は言います。

彼は、この問題が早ければ来週中にも解決できると期待しました。

https://www.guampdn.com/story/news/local/2021/07/15/customs-cant-pay-rent/7975306002/

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