＜グアム＞GCCが自動車技術者の不足を補うために活動中

グアム・コミュニティ・カレッジは、COVID-19の大流行にもかかわらず、学生を教育し、島内の自動車技術者の不足を補うために取り組んでいます。

「今、ニーズがあるのです。ある諮問委員会の会合で、あるサービス・マネージャーと話したのですが、彼は、今すぐにでも技術者が必要だと言っていました。と、GCCの自動車教官であるジョナサン・ペレス氏は言っています。

COVID-19の流行で島内の学校が閉鎖されたとき、通信教育への切り替えは、特に生徒数が減少したGCCの自動車プログラムにとって挑戦でした。

「パンデミック」の最中、実は学生を集めるのが大変だったんです。自動車関連の入学者数は、パンデミック時に実際に減少しました。オンライン授業のせいで、パンデミック中に何人かの学生を失ったとさえ思っています。うちの学生の多くは、オンライン授業が好きではありません。オンライン授業が苦手な生徒が多いのです」とペレス氏。

学生たちが対面式の授業に戻った今、ペレス氏は自動車学校の学生たちに、エンジンをかけて自動車の学位取得への道に戻るよう勧めています。

ペレス氏は、1990年代にGCCの自動車学科の学生だった頃を思い出し、このプログラムは進化してきたと言います。

「まったく違うものになりました。私が通っていた頃より、ずっと進歩しています」と同氏は、工具やソフトウェアの技術的な進歩を指摘しています。

2年間の自動車プログラムとそれに対応するカリキュラムは、米国で受ける教育に匹敵すると同氏は言います。

「今のところ、唯一の違いはリソースでしょう。… 唯一の違いは、訓練用具の種類と、産業界との結びつきです」と彼は言います。「例えば、アメリカでは、特定のメーカーと提携している学校があり、メーカーが実際にトレーニング機器を寄贈してくれることもあります」

GCCの自動車プログラムは、島で唯一のもので、大学生と高校生の両方を対象にしています。高校の自動車科は、2年制のプログラムへの進学に役立っています。

高校生プログラムの生徒は、80％以上の成績を維持し、180時間の実務経験を積むと、3年後にマスターの証明書を取得します。

平均して1〜2人の高校生がGCCでの高等教育や国家資格に進むという。このプログラムでは、基本的な安全性と、この分野の8つの分野をカバーしています。

このプログラムでは、基本的な安全性のほか、8つの分野を学びます。「ステアリングとサスペンション、ブレーキ、エンジン性能、電気、オートトランスミッション、マニュアルトランスミッション、エンジン修理、HVAC（暖房換気空調）があります」と彼は言います。

このプログラムを修了する頃には、Automotive Service Excellenceの認定試験を受けることができるようになります。

職業訓練学校副学部長のピート・ロベルト氏は、2022年秋の登録は継続中で、資格のある学生には学資援助が受けられると述べています。

同大学は、授業料を1単位時間あたり130ドルに維持しています。