＜サイパン＞判事、自動車ディーラー建設中止を求めるアナックス住宅所有者の訴えを再び却下
デイビッド・ワイズマン上級裁判所判事は、アナックス・オーシャンビュー・ヒル・サイパン・ホームオーナーズ・アソシエーション・リミテッドがプエルトリコに建設する自動車ディーラーと修理工場の建設差し止め命令を出すよう求めた件を却下しました。
同判事は、ホームオーナーズ協会による行政処分の停止申し立てを却下しました。
同判事は23ページに及ぶ命令の中で、アナックスが主張する物理的・環境的損害は純粋に憶測に基づくものであり、アトキンス・クロール社のプロジェクトが「大気汚染の一因となる」、「日中に大量の騒音を発生させる」、「夜間の光を増加させる」、「すでに危険な道路での交通量を増加させる」、「住民のオーシャンビューを制限する」、「この地域の地下水を汚染する可能性がある」という、ほとんど根拠のない懸念から成っていると述べました。
「このような懸念は、AK社が許認可の過程で詳細に検討したものである」
「これらの懸念が現実のものとなるためには、AKは条件付き使用許可に盛り込まれた条件付きセーフガード（全部で19ある）に違反しなければならない」
「19の条件が強制できないほど曖昧であるというアナックスの主張は、将来起こりうる損害に対するアナックスの懸念が推測に基づくものであり、実際にAKが自らの条件付き使用許可に違反するという推定に基づいているという事実を変えることはできない」と同判事は述べました。
「このような頭の体操は、差し迫った回復不可能な損害の認定には不利である」
「さらに、アナックスが主張する経済的損害は、金銭賠償で償うことができるため、回復不能な損害には当たらない」と判事は述べました。
アナックスは、条件付使用許可第2022-10382号の停止を許可する十分な正当性を示していないと判事は付け加えました。
「第一に、アナックスは、本案で成功する可能性が高いことと、回復不可能な損害が生じる可能性があることを示す責任を果たしていない。第二に、アナックスは、重大な疑問が提起され、苦難の均衡がアナックスに著しく有利であることを示す責任を果たしていない」と判事は述べました。
2023年3月、CNMI最高裁判所は、プエルトリコのトヨタ／レクサスディーラーおよび車両修理施設のために連邦ゾーニング委員会がアトキンス・クロール社に発行した許可を見直す管轄権が上級裁判所にあるとの判決を下しました。
アナックスはその後、2023年3月10日に起工式を行ったプエルトリコでの自動車ディーラー兼修理工場の建設中止命令を上級裁判所に請求しました。
背景
2022年1月4日、アトキンス・クロール社はプエルトリコのアナックス・コンドミニアムに隣接してディーラー兼自動車修理工場を建設する許可をゾーニング委員会に申請しました。
2022年3月18日、ゾーニング委員会はアトキンス・クロールの申請を承認し、2022年4月13日に許可証を発行しました。
その後、アナックスの住宅所有者組合は高等裁判所に許可を不服とする申し立てを行いました。
同裁判所は、デイビッド・ワイズマン臨時判事を通じて、時機に後れた申請であるとして申し立てを却下しました。
しかし、上告審で地元の最高裁判所は、アナックスの請願は適時に提出されたものであるとし、却下を無効としました。
この決定を受け、アナックスはゾーニング委員会の決定を見直すよう再度要求しました。
ケイト・B・フラー弁護士とコリン・トンプソン弁護士を代理人とするホームオーナーズ・アソシエーションは、アナックスに「回復不可能な損害が及ぶのを防ぐ」ため、ゾーニング許可2022-10382に関する停止命令を出すよう裁判所に要求しました。
彼らは、アナックスは「ゾーニング委員会の許可決定は恣意的かつ気まぐれであり、（法律に）則っていないという主張で勝訴する可能性が非常に高い」と述べました。
アナックスの申し立てによると、「危険な大気汚染物質を排出する自動車塗装ブースを完備した最大の自動車修理・車体整備工場を、十分に確立された住宅地の前庭に置くことは、典型的な『納屋ではなく応接間の豚』の状況である」としています。
