＜グアム＞DPWのバス運転手不足、GDOEはOT（残業代）を支払う必要あり
公共事業省ではバスの運転手が不足しており、特に路線が増えた場合には、生徒の通学が困難になる可能性があります。
「バスは130台以上あります。…しかし、運転手が少し不足しています」と公共事業局長のビンス・アリオラ氏はグアム・デイリー・ポスト紙に語りました。
アリオラ氏は、給与支払中のバス運転手の人数を明らかにしませんでしたが、マジックナンバーは常に189人のスクールバス運転手とスクールバスでした。
グアム教育省は、8月23日に始まる新学期に向けて、3つの異なる学校スケジュールを導入しました。
GDOEによると、伝統的な学校スケジュール、ダブルセッションスケジュール、交互学校スケジュールは、衛生的な学校建築コードを遵守するための同省の努力とスクールバスの不足の結果であるとしています。
「生徒を収容するスクールバスの数が不足しているため、いくつかの学校は交互登校を選択している。交互登校とは、2つの生徒が交互に学校のキャンパスに登校することです」とGDOEはリリースで述べています。
アリオラ氏は、バスの運転手がタイトなスケジュールであるため、ダブルセッションのスケジュールのためのバスの手配が公共事業の課題であることを確認しまいた。
「ジョン・F・ケネディ高校とサイモン・サンチェス高校、オッコド高校とFBLG中学校のダブルセッションは可能だが、他の地域では不可能です」
仕事量の増加により発生する時間外労働は、GDOEが支払わなければなりません。アリオラ氏によると、その義務を引き受けるという「確約はまだない」とのことです。
GDOEの2024年度予算は数千万ドル不足するため、ポスト紙はバス運転手をカバーするための追加費用をどのように負担するのか同局に尋ねました。GDOEはポスト紙の取材に対し、計画を練っていると答えました。
「GDOEはDPWと協力して超過勤務計画を作成し、資金源を特定する」とGDOEの臨時スポークスマンのミッシェル・フランケス氏は述べ、「その財源は地元の資金から捻出する必要があります」と言いました。
