＜サイパン＞HANMIが中国市場復活に向けたCPAの努力を支持
HANMI北マリアナ諸島ホテル協会は、中国市場の復活を目指すCPAコモンウェルス港湾局の取り組みへの支持を表明しました。
以前、CPA理事会は、中国からの米国およびその領土への入国を実質的に制限する米国運輸省の中国部分命令213からCNMIの免除を確保することに全会一致で賛成票を投じました。
HANMIからCPAに宛てた書簡によると、HANMIはCPAに対し、米国とその領土に入国する中国からのフライト数を制限する命令からCNMIを免除するよう働きかけてほしいとしています。
「2023年8月12日付けのロイター通信の記事によると、米国運輸省は、9月1日から米国への中国からの旅客便を週18往復に増やし、10月29日からは現在の週12往復から週24往復に増やすという。パンデミック以前は、CNMIと中国を結ぶフライトは、米国の他の地域へのフライトとは別に認可されていた。我々は、これを復活させ、CNMIを現在の米国と中国を結ぶフライトの制限から切り離すよう、米国運輸省に要請することを支持する」とHANMIは述べました。
HANMIは、免除はCNMIの観光産業に戦うチャンスを与える唯一の選択肢であると指摘しています。
「韓国市場はパンデミック前の75％を達成し、日本市場も再開されましたが、これら2つの市場からの観光客は、すべてのホテルを健全な稼働率レベルに引き上げたり、これらのホテルの運営に必要な十分な平均客室料金を生み出す市場需要を提供したりするには、単純に十分ではありません。最良のシナリオでは、現在の観光客すべてをホテル業界に均等に分散させた場合、30％台半ばから後半の稼働率しか確保できないと推定されます。この到着者数を2倍にすれば、ホテル業界は健全な稼働率を達成できる可能性があります。中国こそ、この数字を短期間でCNMIに戻すことができる市場だと感じています」とHANMIは述べています。
HANMIは、CNMIのホテルが現在営業している割合では、中国市場が戻ってこない限り、持続不可能であることが証明されると述べました。
「パンデミック時の大幅な収入減を補うためにCNMI政府に直接資金を提供したARPAの規定とは異なり、私たちの業界は、同様の直接資金を利用することなく、2年以上にわたって一貫して損失を出し続けながら経営を維持してきました。これは持続不可能なことであり、ホテルの総支配人がオーナーに働きかけて営業を維持することはますます難しくなるでしょう。中国市場の明確な代替がないことも、この状況をさらに悪化させています。このような状況では、資金は非常に逼迫しており、商品の改善は、明かりを灯し続けることよりも後回しになります」とHANMIは述べました。
最後にHANMIは、米国とその領土への入国便数を制限する命令213号からCNMIが免除されることへの支持を改めて表明しました。
「中国からCNMIへのフライトを中国から米国への制限と同じ路線権限番号に置くことは、CNMIを認可の最後の優先順位に置くことになります。この制限からCNMIを除外し、中国-CNMI便をこの制限および承認プロセスから切り離して許可するよう、米国運輸省に働きかけていただきたい」
