＜サイパン＞CPA、サイパン空港とロタ島の港湾管理者の選定を取り消す
木曜日の人事委員会で、左から3番目のキンバリン・キング＝ハインズ議長、中央のジョセフ・ディアス人事委員長、右から2番目のラモン・A・テブテブ理事、トーマス・ビラゴメス理事、左のロバート・T・トレス法律顧問が耳を傾ける中、左から2番目のピート・P・レイエス理事が発言。
写真：エマニュエル・T・エレディアノ
コモンウェルス港湾局は金曜日、フランシスコ・C・アダ・サイパン国際空港とロタ・シー・ポートの支配人候補者の選考を取り消しました。
CPA人事部は当初、サイパン空港の新支配人に元公安局長のロバート・A・ゲレロ氏を、ロタ港の新支配人に元サイパン港支配人のロドニー・ジェームスSN・タイサカン氏を選びました。
サイパン空港長は、エドワード・メンディオラ空港長がCPA副事務局長に昇格したため空席となりました。彼は7月に辞任しています。
一方、ロタ島の港湾管理者であるシャーレン・M・マングローニャ氏は8月に辞任しました。
CPAの人事部は、ゲレロ氏が行政学の学士号を持ち、以前DPSの長官として勤務していたように、18年以上にわたって多数の従業員を監督してきた管理／監督経験があると指摘しました。
タイサカン氏はCPAでの27年以上の管理・監督経験があります。サイパン港の支配人を6年、ロタ海港の業務監督を19年、フライトサービスの監督補佐を3年務めました。
しかし、金曜日の理事会で、CPAのクリストファー・テノリオ専務理事は、理事会との協議の結果、理事会の勧告を考慮し、サイパン空港とロタ港の支配人職の採用内定を「ここに取り消す」と述べました。「後日、新たな求人募集が発表される」としています。
政治を遠ざける
木曜日に行われたCPA理事会の人事委員会で、CPA理事会のキンバリン・キング＝ハインズ理事長とピート・P・レジス理事が、採用プロセスから「政治を遠ざけてください」と呼びかけました。
ヴィンセント・”コブレ”・S・アルダン下院議員が、アーノルド・パラシオス知事が指名した3人の理事候補が間もなく承認されることを知りながら、CPA理事会が事務局長と港湾管理者の雇用を進めることに懸念を表明した後、2023年10月7日に任期が終了するキング＝ハインズ理事長とレジス理事はこのように発言しました。
アルダン氏は、「間もなくCPAの主要な管理職を監督する理事会の過半数を占めることになるCPAの新任者のスムーズでシームレスな移行を確実にするため」、理事会に事務局長の採用を控えるよう要請した政権に敬意を払うべきだと述べました。
彼は、応募者の審査を行う者は「政治的に…それを行うべきではない」と述べました。
これに対してレジス氏は、「CPAが誰を採用するかという選考の進め方について議員に報告し、政治的な問題ではないことを理解してもらうのが適切だと思います」と仲間の理事たちに語りました。
また、選考委員会は、マリアナ政府観光局のように、CPAの運営に影響を受けるさまざまな組織や機関の関係者で構成されていると述べました。
レジス氏は、CPAは「経済開発への入り口」であり、理事会は港湾局の完全性を守る必要があると述べました。
彼は、CPAが現在直面している財政的苦境は、CPAがその職務や義務を怠ったからではないと述べました。CNMIが経験している世界的な問題であり、「他の管轄区域と同様」であるが、「我々は生き残ろうとしている」と付け加えました。
彼はまた、CPAは自治機関であり、立法府からいかなる予算も得ていないことを皆に思い出させました。
CPAには、債務返済比率の要件を確実に遵守する義務があると彼は言いました。
レジス氏によれば、もしCPAが債務返済比率を満たさなければ、管財人の下に置かれることになるとしています。
1998年、CPAとその債券管財人であるバンク・オブ・グアムは、自治政府の歳入を債券の元利払いに充てることを約束する債券信託契約を結びました。この契約では、CPAは債務返済比率を1.25に維持することが義務付けられています。
もう一人のCPA理事、トーマス・P・ビラゴメス氏は言っています： 「私たちは政治的な問題ではありません」
