＜サイパン＞IPIタワークレーン解体
金曜日、ガラパンのインペリアル・パシフィック・インターナショナルの未完成のホテル・カジノ・ビルで、タワークレーンから取り外されたマストを固定するOcean Bee LLCの作業員。
写真：Emmanuel T. Erediano
Ocean Bee LLCの作業員（左）がフォークリフトを操作し、IPIタワークレーンから切り離されたマストを移動させている。
未完成のインペリアル・パシフィック・インターナショナル・カジノ・ホテル・ビルのタワークレーンが週末に解体され、撤去されました。
IPIから150,000ドルで請け負ったOcean Bee LLCは、20人がかりで2番、5番、6番のタワークレーンを解体しました。これらは10月、公共事業局によって「実際に差し迫った危険」をもたらすと宣言されました。
金曜日、オーシャン・ビーの作業員たちは、220フィートのタワー5号の残りのマストを解体しました。
労働安全衛生局認定の安全管理者であるミキー・ギレイ氏は、2023年12月1日に作業が始まって以来、錆びたボルトの落下を「避けられなかった」以外は、事故や不慮の事故は起きていないと述べました。
作業員がクレーンの撤去を始める前に、設備のトラブルシューティングをしなければならなかったとされます。リガーのモーターは「完全に死んでいた」ため、クレーンの電気的、機械的な固定具を修理することで稼働できるようにしなければならなかったとのことです。
その後、錆のためにボルトを取り外すことが「不可能」だったため、アセチレンと酸素を使ってマストを1本ずつ切断しなければならなかったとされます。
オーシャン・ビーのスポークスマンであるリト・パルラン氏は、彼らはまた、その場所を片付け、マストとクレーンの他の部品をローワー・ベースにあるIPIの倉庫に運ばなければならなかったと語りました。
オーシャン・ビーのマネージャーであるGuo Qiang氏は、彼らの目標は12月30日に作業を完了することだと語りました。その日までに、工事現場周辺の瓦礫は撤去され、「任務完了」と言えるようになると言います
