＜サイパン＞動物保護者はNMIへの定期的なペット輸送を望んでいる
サイパン動物愛護協会会長のローレン・カブレラ氏は、動物の苦しみを減らすことができるとして、CNMIへの定期的なペット輸送サービスを呼びかけています。
彼女はSHSでの経験から、CNMIを離れたペットの飼い主にはペットを一緒に輸送する選択肢がほとんどないと述べました。
カブレラ氏は、ユナイテッド航空の便ではペットを貨物として持ち込むことができないため、サイパンでペットが捨てられなければ、ペットはサイパン犬管理プログラムに残されると述べました。 カブレラ氏によると、引き取られなかった場合、これらの動物は安楽死させられるとのことです。
SHS のパートナー組織であるブーニー フライト プロジェクトは、ペット輸送会社と協力して、サイパンから州内の新しい養子縁組家族に犬や猫を運ぶチャーター便を企画しています。
カブレラ氏は、こうしたペットの輸送サービスには費用がかかると述べました。
「（CNMIでは）ペットの世話をする人がますます増えていますが、島外に移動しなければならない場合、ペットのチケットの方が自分のチケットよりも高くなります」とカブレラ氏は言います。 「家族が輸送費で経済的に苦労しているため、ペットが島に捨てられたり取り残されたりしています。 本土ですぐに引き取られるであろう犬たちは、本土の引き取り手や救助に飛行機で送られる可能性があったにもかかわらず、この地域に引き取り手がいないために安楽死させられています」
ブーン・フライト・プロジェクトのチャーター便の一環として、貨物倉に積み込まれるのを待つ2頭の子犬。
写真提供：ローレン・カブレラ
元サイパン居住者のティナ・ゴさんは、飼っていた動物をサイパンに連れて行き、その後カリフォルニアに運ぶのに数千ドルを費やしたと話しました。
「初めてサイパンに引っ越したとき、カリフォルニアからサイパンまで2匹の猫を飛ばすのに6500ドルを費やしました」とンゴさんは言っています。 「カリフォルニアに戻ったとき、サイパンからカリフォルニアまで4匹の猫を飛ばすのに12,000ドルを費やしました」
ンゴさんは、「非常にプロフェッショナルで信頼できる」チャーターサービスに満足していると述べましたが、ペットの移動の料金が高価であることも認めています。
「これらの費用を支払う余裕がない、サイパンに出入りする人がたくさんいることを私は知っています」と彼女は付け加えました。
ンゴ氏は、定期的なペット輸送サービスの欠如により、ペットが飼い主に同行せずに「あちこちに捨てられる」ことにつながっていると考えています。
Boonie Babiesの共同創設者であるAria Keilbachさんは、ペットの配送サービスの欠如に伴う動物の苦しみに「打ちのめされ」、「非常にイライラしている」と語りました。
「ペットの輸送は、世界中で利用できる基本的なサービスです」とケイルバッハ氏は言います。 「[CNMIの]引っ越しをする家族は、最愛のペットを捨てて置き去りにすることを余儀なくされています。 本土での養子縁組は不可能であり、それは個々の犬の命を絶つだけでなく、ここでの野良犬の過剰数を増加させることになります」
カブレラさんはユナイテッド航空が動物輸送の一時停止をやめることを望んでいます。 同氏は、ペットの飼い主に配置場所の変更を命じられた場合、グアムの軍人はペットをユナイテッド航空の便で輸送できると指摘しました。
同氏は、CNMIもカボタージュ規制から免除されるべきだと述べました。
「私たちは特殊な状況にあり、私たちのニーズに独自の方法で対処することが重要です」と彼女は付け加えています。「私たちが遠隔地にいるという理由だけで、人や動物が苦しむのを見るのはつらいことです。[ユナイテッド航空は]2018年にペットの輸送を中止しました。どのくらいの期間が長すぎるのでしょうか?」
バラエティ紙はユナイテッド航空からコメントを得ることができませんでした。
