＜グアム＞「今はとても安全な道路です」：1,300万ドルをかけてイパオ道路が再オープン
タモンのホテル街への交通量の多い幹線であるイパオ通りは、約1,300万ドルをかけて再建と拡幅工事を行った後、ようやく車の通行が可能になり、歩道が追加されたため歩行者も通行できるようになりました。
この道路は工事のため2022年10月に通行止めとなりました。
再開は当初の予定より約１年遅れました。
公共事業省のビンセント・P・アリオラ局長は木曜日、パシフィック・デイリー・ニュースに対し、「待ち時間が長かったし、それは理解できるが、今は非常に安全な道路だ」と語りました。
アリオラ氏は、正式なグランドオープンはまだ数週間先になると述べ、「しかし、どう見ても道路は現在、自動車と歩行者が使用できるようになっている」と語りました。
プロジェクトの完成が約11カ月遅れたのは主に、公共事業が請負業者のインフラテック・インターナショナルLLCを通じて「擁壁のサイズを2倍にする」必要があったためだとアリオラ氏は述べました。
タムニン・タモン・ハーモン市長のルイーズ・リベラ氏は、「道路が開通したことにとても興奮している」と言いました。
市長は、イパオ通りは「私たちの多くが見逃してきた」タモンへのアクセスがはるかに簡単だと述べています。
「これで、国道 1 号線まで車で行く必要がなくなりました。これは素晴らしいことであり、エキサイティングです」と彼女は言いました。
リベラ氏は、歩道が設置されたことを特に嬉しく思っていると語りました。
「道路を歩く歩行者が気になっていました」と彼女は言います。「安全を考慮して、私が運転する車に彼らを乗せることもありました」
1,300万ドルのプロジェクト
タムニンのイパオ通りまたはルート14Bは2023年5月に再開される予定でした。
2023年5月に台風マワーが襲来する数週間前に、公共事業は完成の遅れを発表しましたが、その主な原因は請負業者が極度の安全上の懸念を発見したことによるものでした。
DPWによると、探索的発掘調査により、この道路は金属の破片や大きな岩を含むゆるく締め固められた埋め戻しの上に建設されていたことが判明したとのことです。
緩い埋め戻しが長年にわたって丘の斜面の浸食に寄与し、崖の面が危険なほど道路の端に近づいていたとDPWは当時述べました。
アリオラ氏は木曜日、「あの道路の下で発見されたものは、道路が崩壊しなかったのが奇跡だ」と語りました。
アリオラ氏は、設計を含むプロジェクトの総コストを 1,300 万ドルと見積もりました。
DPWは以前、実際の再建契約は当初850万ドルだったと述べました。
擁壁は、元の 10 フィートの高さから 20 フィートの新しい高さに再設計する必要がありました。 その結果、変更命令が発生し、プロジェクト費用は 2024 年 2 月の時点で 1,000 万ドルにまで上昇しました。木曜日時点でのアリオラの見積もり 1,300 万ドルには設計も含まれていました。
街路灯の追加、造園、清掃がまだ計画されており、その後、正式なグランドオープンが行われるだろうとアリオラ氏は述べています。
一方、タムニン市長は、この地域は非常に興奮しており、「道路の清掃と美化をボランティアで手伝ってほしい」という人々から多くの電話を受けていると述べました。
