元判事が通行権問題の使用に関してゴルフコースオーナーを告訴

元判事のジャン・T.リザマ氏がチャランキザの2つの土地を通して、優先権の使用におけるそれらの論争に関してゴルフコースオーナーを告訴しました。

リザマ氏は、弁護士マイケル・Ｗ・ Dotts氏を通して、シルクロード株式会社に対する契約不履行と不公平な富で訴訟を起こしました。

リザマ氏は、被告への損害賠償金、弁護士費用と法廷経費の支払い命令を上級裁判所に求めました。

Dotts弁護士はこの訴えの中で、リザマ氏がシルクロード株式会社によって運営されている9ホールのゴルフコースの近くに位置しているチャランキザの不動産を所有していると述べました。

Dotts氏によれば、リザマ氏とシルクロード株式会社は主要幹線道路のミドルロードから彼らのそれぞれの土地にアクセスするために地役権を共有したとしています。

チャランキザの土地区画1798新しいR/Wは個人の通行権でした。弁護士によれば、シルクロード株式会社は定期貸借権割り当てを通して個人の通行権への所有権を獲得しました。

同氏は区画1794-R/Ｗが公共の土地であり、公共の通行権として指定され、記録されていたと述べました。

Dotts氏は、1989年10月20日にシルクロード株式会社が公共の通行権へのリースを得たと言いました。

この賃貸契約は被告がリース期間の間、公共の通行権の排他的な使用を持つことを規定しました。

このリースは効果的に公共の通行権を被告自身の私有不動産に換えた、とDotts氏は言っています。

1991年未明、リザマ氏は優先権が被告へのリース下にあったことを見いだしました。

リザマ氏は（すでに）公共の優先権を彼の不動産にアクセスするために使っていました。

 

リザマ氏は公共の通行権がもう公共ではなかったことを見いだしたとき、同氏は公共の通行権の継続的な使用のために被告との交渉に入りました。

1994年7月に、両者はリザマ氏に彼の土地へのアクセスを与える合意に達しました。それは2つの区画が結合され、一つの道路（個人の地役権）として開発されることの同意でした。

Dotts氏は、両者がさらに、リザマ氏が個人の地役権を横切って道路を開発、建設するすべての経費を支払い、道路のための増大する排水溝を作るために使用されるリザマ氏の別の全土地（区画1795-1･RW）の一部を寄付することで合意したと述べました。

同氏によれば、両者は、他の人たちからの干渉がないことを保証すること、リザマ氏の区画1795-IR/Wで建設が必要とされた排水溝の範囲を除き、被告の所有するリースされた敷地の上になるように、この道路が建設されることに合意したとしています。

特にゴルフコース経営者は、隣接する家族がリザマ氏との合意に取り組むことによって、被告のアクセスに干渉するのを禁じようと努めました。

当事者らは、リザマ氏が個人の地役権を維持し、そしてまた、被告の個人の地役権の使用が邪魔されなかったことを保証することに責任があるということに同意しました。

Dotts氏によれば、当事者は被告とリザマ氏と彼らの招待客の使用のためだけに、個人の地役権が個人のままであることに同意したとしました。

合意の信任において、リザマ氏は建設費におよそ332,000ドルを使って、道路を築いたと弁護士は述べました。

リザマ氏は彼の区画1795-I/R/Wを開発しませんでしたが、その代わりに膨張する排水のために、そして個人の地役権のためにこの敷地の一部を排水溝に使いました。

リザマ氏が個人の地役権を横切って作った道路は、主要ハイウェーから被告の9ホールゴルフコースのクラブハウスと、彼の所有地へのアクセスを提供しました。

それから2005年11月、リザマ氏への通知あるいはその同意なしで、被告は公共の通行権が公共の道路として再び使用されることを認めること、政府に逆戻りすることを規定したコモンウェルス政府との合意に取り組んだと同弁護士は述べ、「被告がコモンウェルスと共に取り組んだ合意の結果として、個人の地役権は公共のものとなり、原告が（すでに）支払って築いた半排他的な地役権を失いました」としました。