FBIによると、テニアン飛行機事故は慎重な行為ではない
パイロットを含む3人が死亡し、他の4人の乗客を負傷させた日曜日のティニアンのスター・マリアナス航空機墜落は、慎重な行為であったように見えません。
これは連邦捜査局によるものです。
「司法権上、FBIの唯一の本当の役割は、事故が慎重な行為によって起こったかどうかを決定することです。
「この点で、これが事件であるという徴候が、ありません」とFBIホノルル・スポークスマン特別捜査官トム・サイモン氏はバラエティ紙に話しました。
サイモン氏は、「事故の原因に関するあらゆる声明がNTSB[国家輸送安全委員会]あるいはFAA[連邦航空局]からの介入が必要です」と言いました。
「この点でFBIの役割は沿岸警備隊とCNMI当局との事故現場で証拠を維持することであると同時に、我々はNTSBとFAAから事故調査者の到着を待ちます」と彼は付け加えました。
彼は、「乗客に関する声明はCNMIからされるでしょう」と言いました。それを越えて、FBIはNTSBとFAAの証拠反応と収集顧問として勤めているだけです」と述べました。
新華社(中国の通信社)によると、ロサンゼルスの中国総領事はサイパンに専門調査委員会を送るとしています。
新華社は6人の乗客が中国の江蘇と浙江行政区出身であると言っています。
連邦政府機関閉鎖の影響による休暇でさえ、国家輸送安全委員会は飛行機墜落を調べることになっています。
NTSBによると、「資金提供の失効のために、NTSBスタッフは、現在一時解雇されています。同機関は、人の生命の安全に、または、資産の保護のために差し迫った脅威に対処するのに必要なそれらの活動に従事しています。慎重な考慮の後、この事故が従業員を休暇から除外するための基準を満たすと確定されました」
NTSBは市民の輸送事故調査に対して責任がある独立した連邦政府調査機関です。
NTSBによると、それは、太平洋の夏時間1:30にスター・マリアナス航空によって運航された米国登録されたパイパーPA32-300の消息不明について10月5日に通知されました。
NTSBは、それが行方不明になったとき、航空機は7人の乗客を乗せてテニアンを出てサイパンへ向かう途中であったと言いました。
テニアンで、連邦の合同反応チームとローカル当局は、日曜日に、8番街あるいはインターナショナル放送局の東から車で5分のLaso山の事故現場を処理しました。
死亡者はパイロットのルーイ・シルヴァ氏と2人の観光客でした。
情報源は、遺体が日曜日に事故現場から取り除かれ、午後6時ごろコモンウェルス・ヘルス・センターに運ばれたサイパンへ公安局DPSボートによって輸送されたと言いました。
バラエティ紙は体が損傷無く死亡が認識されたということを知りました。
昨日、バラエティとの別々のインタビューにおいて、CPAのマリアンLizama専務取締役は、彼女が事件についてコメントすることができないと言いました。」
「我々は、NTSBが彼らの仕事をするのを待っています」と彼女は言いました。
子供はすぐに退院しています。
CHC社によると、飛行機墜落で生存した3才の子供は、現在「安定状態に」あります。
CHCのCEO、 Esther L.ミュナ氏は子供が「すぐに退院できる」と昨日言いました。<
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しかし、3人の大人はまだ注意深い監視下にあると彼女は付け加えました。
バラエティ紙は、緊急手術を必要とした女性生存者の1人が子供の母であることを他の情報源から推測しています。
他の男性死亡者はスター・マリアナスのパイロット、ルーイ・シルヴァ氏の隣にいたということも知らされました。
全員が中国からの生存者の家族と友人は、病院で米赤十字社-NMI支部からのボランティアとCHCスタッフによって援助されています。
別々の電子メールで、Angel A. Demapan報道官は、連邦航空局が生存者の調査と状態に関する詳細のための主な接点であると言いました。