北京キャピタル航空がCPAを告訴

629日にサイパンへのそのフライト・サービスを始めることになるはずだった中国の航空会社は連邦裁判所で、北京キャピタル航空会社のそれらを含むすべての新しいフライトにおける60日間の停止を実行することに対してCPAコモンウェルス港湾管理委員会を告訴しました。

トレス政権は、知事が現在検討中の訴状のコピーを受け取ったと伝えました。

HANMI北マリアナ諸島ホテル協会は、個々の声明書で、それがすでに認可されたもの以外のフライトに対する60日間の禁止令を支持すると述べましたが、北京航空会社の場合、HANMIはそれが島へのフライト・サービスを提供するために米国の運輸省によってすでに認可されたものであると伝えました。

HANMIは、それが地元の観光産業に悪影響を与えるであろうとして、北京キャピタル航空会社に対する禁止令を支持しないと述べました。

「バラエティー」への電子メールでHANMIのグロリア・キャバナー会長は、北京キャピタル航空会社のフライト・サービスが承認されなかっただけでなく、「今月29日に運航開始が予定されている」と述べています。

彼女は更に、「これはHANMIホテルに対して何を意味しますか?2便の300本の全フライトで(これは単なる例に過ぎませんが、その数が289-292ほどであるため)、これはすでに予約されたおよそ週1,050件の部屋予約です。 私はこれが主に3つのホテルを巻き込んでいると思います。このための悪影響があるでしょう。我々はすでに予定されたフライトのキャンセルを支持しません」と付け加えました。

声明の中で、CPAは「北京キャピタル航空会社による民事訴訟と[一時差止め命令]請求の申請を知らされたと言いました。問題が法的措置の下にあるため、我々は時が来れば法廷でこの提訴に対処するでしょう。しかしながら、CPA60日間の一時停止がラルフ・トレス知事からの文書を通してCNMI政府の懸念に基づいていると主張します。我々はモラトリアムを撤廃した後に、新たな乗り入れを行う航空会社にCPA空港を再開することを楽しみにしています」

この訴訟は、CPA局長として彼の公式の資格におけるクリストファー Tenorio氏とCPAに対する一時差止め命令と事前勧告を求めています。

弁護士ダニエル・T・ Guidotti氏が代理を務める同航空会社は、20166年にUSDOT に外国の航空会社申請を提出し、2017117日に認可を受けたと述べています。

USDOTは同航空会社に中国杭州からサイパンへ乗客を輸送することを認可しました。

同航空会社は、USDOT 許可証の規約に完全に従っていると述べ、CPAもまた、同航空会社が中国杭州からの週2便のフライトを認めたと付け加えました。

同航空会社はそのフライト・サービスを629日に開始するつもりであり、それを宣伝し、すでに2,000枚以上のチケットを販売し、同じ数のホテルの部屋を予約していました。

フォローお願いします!

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

前の記事

5月のNMI来島者数44%増