＜グアムニュース＞「レッドテープ」が廃車撤去から警官、市長を守る

先週グアム市長会議の前で、この問題に関する質問に答えるために出席したスティーブン・イグナシオ警察署長によると、グアム警察署は放棄された車両に関する事件を解決することになる場合、島の市長と同じ「苦境」にあります。

イグナシオ署長によると、登録所有者は常に車両の責任を負っています。

しかし、サンタ・リタ市長のデール・アルバレス氏は、私有地に放置された車で同氏の村に問題があると言いました。

「これ（私有財産の所有者）は今、誰もそれについて何もしていないので、苛立ちを覚える」と彼は付け加えました。

登録された所有者、軍のメンバーは、島の外に移転している。 イグナシオ署長は、所有者が車両を売却した可能性が高いと述べました。 アルバレス市長は、新しい所有者が自分の名前で車両を登録しなかった場合、市長に何ができるかを尋ねました。

「私たちの情報は、牧師と税から得られる情報と同じくらい良いものです」とイグナシオ署長は言いました。

警察署長が税務局と話す予定

アルバレス市長は、彼の事務所が警察に電話をかけ、警察はナンバープレートを取り去ったが再び連絡はなかったと言いました。アルバレス市長は、ナンバープレートを取り去った警察が放棄車両として分類したかどうかを知りたいと思っていました。

「私がどうするかを、税務局と話し合わせてください、税務局と私はどちらも放棄された車両に携わるからです。なので、我々は彼らの情報に頼ります」とイグナシオ氏は言いました。

ナンバープレートは、歳入・税務省に返還されるように処理されたと彼は付け加えました。イグナシオ氏によれば、所有者が取り扱われるまで車両が道路の脇に移動されてある場所で交通事故も見られたとしています。

「期待されているのは、処置が終わったら戻ってくるということです」と彼は付け加えました。 「ほとんどの場合、それらは撤去されます。標準には例外があります」

ばかげた、複雑なプロセス

シナジャナ市長のロバート・ホフマン氏は、放棄された車両に関係する多くの機関と手順があり、それが「ばかげたプロセスと時間の無駄」になったと言いました。

税務局は登録された所有者に手紙を送る、とホフマン市長は言いました。その後、公共事業省に通知され、車両が地役権に乗っているかどうかが判断されます。その後、健康および環境機関はそれぞれの懸念を確認すると同氏は付け加えました。その後、GPDまたは市長が召喚状を発行します。

「私が思うに、それが一度も行われなかったのも不思議ではありません。我々が裁判所に出向いたとき、彼らは、この法律は、それが実際にはまさに直球であり、暴投であるので、グアムで車を放棄することに対して首尾よく起訴された者はいないと言いました」とホフマン市長は述べています。

政府の所有地から移動することはできないが、放棄されていない車両の非移動許可を確立することを同氏は提案しました。住民はまた、車を持っていくことができるかどうかも尋ねますが、最終的には問題があるとホフマン市長は付け加えました。

「だから、没収に取り組む法律が変わりつつあり、私は政府にとって資金を稼ぐ機会もあると思う。政府が（車両）を競売することもできるし、政府がそれを使うこともできる」と彼は言いました。

イグナシオ署長は、現在の廃車法は時間がかかり、複数の機関を必要とすることには同意しました。