＜サイパン＞行政：飛行場の建設遅延でNMIは地元の労働力を構築する時間を確保できる
テニアン島での米空軍の迂回飛行場の建設の遅れは、コモンウェルスに現地労働者の人員を構築するための十分な時間を与えるだろうと、軍事問題担当で知事の特別補佐官グレンナSPレジスは述べています。
2019年5月、CNMI政府と米軍は、テニアン島に代替飛行場を建設するための40年間のリース契約に署名しました。
レジス氏は電子メールのインタビューで、Covid-19パンデミックは、「代替プロジェクトを含め、多くのことに対して多くの中断を引き起こした」と述べました。
彼女はさらに、「ただし、今回の遅延は、テニアンの住民にディバート・プロジェクトの開発に参加する機会を提供することを目的に、テニアンの住民に既存のスキルを強化するためのテニアンでの見習いプログラムの開発に向けた、エドウィン・アルダン市長とテニアンの指導者による現在進行中の取り組みを支援するための時間を提供するものである」と付け加えました。
レジス氏は、「テニアンの内部労働力を強化する」ための他の選択肢を検討することに加えて、上院のジュード・U・ホフシュナイダー議長は、行政がノーザン・マリアナス・カレッジとノーザン・マリアナス・テクニカル・インスティテュートに「テニアン・ディバートの労働力要件に特化した見習いプログラム」の開発を要請していると言いました。
レジス氏は、彼女の事務所がNMC暫定学長のフランキー・エリプティコ氏との独自の関与を開始したと述べています。
「本質的に、Divertプロジェクトの遅延により、進行中のイニシアチブをサポートするための、より多くの時間が与えられ、NMCとの提携を楽しみにしている」とレジス氏。
ある筋によると、空軍の迂回施設建設の最初の入札は、政府の見積もりと調達レベルを上回っていました。
そのため、この仕事は軍によって「デスコップ」され、大規模なマルチ・アワード契約を使って再入札されている：IDIQ（無期限納品/無期限数量）契約で、4つのチームが競って落札を目指すと情報筋は付け加えています。
現在、建設は2022年を目標としています。
コモンウェルス港湾局のキンバリン・キング・ハインズ会長は別のインタビューで、CPAはこの遅延について知らされていると話しています。
彼女は、提供された理由は別として、「Covid-19が旅行とロジスティクスの移動に影響を与えた結果、遅れが生じると想定しました」と述べました。
彼女は、「グアムの軍事建設に注意を払っている人にとって、遅れは驚くべきことではない」と述べています。
「何らかの理由でそのプロジェクトには多くの遅れがありましたが、ここでそれが異なるとは思いません」と彼女は付け加えました。
「この遅れは、企業が計画を立てるのを非常に難しくしていると思います。一例を挙げましょう。建設労働者のための住宅宿泊施設の建設に関心を示している企業がいくつかあります。当初、迂回飛行場の建設は段階的に計画され、その段階で一定数の労働者が島にいると予想されていました。その計画に基づいて、投資家は特定のフェーズの必要性に基づいて住宅の宿泊施設を建設することを計画していました。
「この最新のニュースでは、新たな要件が何であるか明確になっていないため、テニアンへの投資を考えている人や、このプロジェクトの結果として予想される人や、交通量の増加に対応するために事業を拡大しようとしている人にとっては、資金計画を立てるのが難しい状況になっています」とキング-ハインズ氏は言います。
