＜グアム＞空港がアジアの旅客便を再開する航空会社に割引を提供
木曜日の午後に空港理事会によって承認された計画によると、グアムとアジアの目的地間を直行便で運航する航空会社は、ここを飛行するインセンティブとして最大50％の空港使用料割引を受けられます。
A.B. ウォンパット・グアム国際空港はまた、出発前に検査が必要な、出発する乗客のために、ターミナル内のCOVID-19テストを提供します。
割引は、アジアからグアムへの直行旅客便を週に1回以上提供する航空会社に対して、5月1日から7月31日まで有効になります。 理事会は空港管理者に7月31日を超えて割引を延長する権限を与えました。
この割引は、アジアからグアムへの直行旅客便を、週に1回以上提供する航空会社に対して、5月1日から7月31日まで有効になります。 理事会は空港管理者に7月31日を超えて割引を延長する権限を与えました。
ルー・レオン・ゲレロ知事は、グアムの成人人口の少なくとも半分がそれまでに完全に予防接種を受けていれば、5月1日から旅行検疫の制限を緩和する予定であると述べています。
知事の提案では、過去72時間以内にCOVID-19検査結果が陰性である到着者（乗客）は、14日間の検疫をスキップできますが、ここにいる間は追跡システムに参加することが義務付けられます。
空港副エグゼクティブ・マネージャーのリッキー・ヘルナンデス氏は、割引プログラムは航空会社の復旧支援およびインセンティブサービス、または「航空会社のレイズ（Airline RAISE）」と呼ばれていると述べました。
アジア太平洋地域の米国以外の目的地から週に少なくとも1回の直行便を提供する航空会社には、着陸料、ブリッジの積み込み使用料、入国審査料、到着および出発料が最大25％割引されます。空港は、グアムへの週単位のフライトをさらに運航する航空会社に、最大50％の大幅な割引を提供し、7月31日を超えて割引を延長することを許可されています。割引は貨物便には適用されません。
航空会社は、2019会計年度中に、グアム空港使用料で乗客1人あたり18ドル15セントを支払いました。到着料金と出発料金がその金額の大部分を占めており、乗客1人あたり11ドル以上です。
「私たちがここで達成しようとしている目標は、飛行していない可能性のあるいくつかの航空会社、または飛行しているいくつかの航空会社でさえ、初期の旅行のために、以前は存在していたルートを開くように奨励することです。 開業は5月1日になる予定です」とヘルナンデス氏は語っています。 「このプログラムは、ここ空港だけでなく、島でも復旧作業に追加されます。 航空会社のパートナーと協力して人々をグアムに戻そうとすることは、空港側の誠実な取り組みです」
空港のエグゼクティブマネージャーであるジョン・キナタ氏は、空港が地元の研究所と協力して、COVID-19検査を必要とする乗客にCOVID-19検査を提供していると理事会に伝えました。 空港での検査サービスも5月1日に開始されると同氏は言っています。
エレベーターの修理
木曜日の会議では、オーティス・エレベータ社に、33台の既存のエレベーター、エスカレーター、動く歩道の保守・修理を依頼することが承認されました。また、3階の到着通路に設置される25台の新しい搬送システムについても、オーティス・エレベータ社に依頼することが承認されました。。
空港管理者は、オーティス社と価格交渉を行うか、オーティス社と合意に達することができない場合は、2番目の無名入札者と契約を交渉する権限があります。
コリドー・プロジェクト
木曜日に行われた理事会では、契約者であるブラック・コンストラクション社に対する83件の変更命令が承認され、関連するエンジニアリングおよびマネジメントの契約も延長されたため、到着通路プロジェクトの費用は460万ドル増加しました。
取締役会は、Black Constructionの変更注文で346万ドルを承認しました。追加作業の結果、プロジェクトの最終完了日は350日遅れて2021年12月31日になりました。
理事会は、回廊プロジェクトに取り組んでいるKHLGとアソシエイツ、およびE＆Aエンジニアの契約を4月30日まで延長するために120万ドルを費やすことを承認しました。これらの契約は、プロジェクトが完了するまでさらに延長する必要がありますが、費用は空港の管理者によると、必要な作業が少なくなるため、低くなります。
新しい到着回廊では、輸送の安全規制に準拠するために、到着する乗客を出発する乗客から分離することができます。
キナタ事務局長はまた、日本航空がボーイング737型機を使用して、4月6日から4月14日まで空港でパイロット訓練飛行を実施する予定であると報告しました。
