<グアム>タモンの街灯と歩道の修復のためのGVB予算が250万ドルに急拡大
タモンの街路灯の不具合は、グアム政府観光局の予算が255万ドル以上となったため、すぐに直るかもしれません。
GVBの最初の試みでは、街灯の修理とアップグレードに240万ドルの入札がありましたが、これは、ビューローの予算90万ドルの2倍以上でした。
GVB副局長のゲリー・ペレス氏によると、同局は、グアム経済開発局からホテル宿泊税の追加資金を受け取り、このプロジェクトのための再募集を開始したとのことです。
「GEDAからホテル宿泊税が追加で支給され、現実的な金額になったので、経営陣は歩道の安全対策も含め、工事範囲を変更して再入札することにしました」と、2022年最初の会議でペレス氏はGVB理事会に伝えました。
ペレス氏は、後にグアム・デイリーポスト紙に、ホテル占有税債券資金は、12月30日に実行されたGEDAとGVB間の合意覚書で担保され、その額は165万5890ドルであると述べました。
「これらの資金は直接GVBに送金されるのではなく、行政省に留保される」とペレス氏は述べました。
GVBは1月7日、サン・ビトレス街灯と歩道の安全性向上工事の新しい入札依頼書を発行しました。
入札の締め切りは1月28日午後3時で、GVBは早ければ2月1日にも契約を結びたいとペレス氏は言います。
最初の募集の際、GVBはLi’I LLCという1つの業者から入札を受けることができたと局側は述べました。
GVBは当時90万ドルしか持っていなかったので、その一社に、GVBがプロジェクトを進められるような小さな業務範囲について交渉しようとした、とペレス氏は言います。しかし、交渉はうまくいきませんでした。
タモンのサン・ビトレス通り沿いでは、多くの電柱の部品が動作不能、欠損、破損している場所がある。GVBによると、電柱の組立品一式が破壊されたり、撤去されたりしているものもあるとのことです。
しかし、必要な作業は街灯にとどまらず、GVBは、観光地区の幹線道路沿いの歩道も整備する必要があるとしています。
しかし、ペレス氏は、タモンの企業の中には、自分たちの前の歩道を自分たちで整備しているところもあると指摘します。パシフィック・アイランド・クラブは、タモン湾の施設の中で率先して行った例です。
GVBは、COVID-19の大流行で観光産業がほぼ停止した後、グアムが観光客を迎え入れるにあたり、タモンや他の観光地の整備を進めてきました。
オミクロンの変種を懸念して数千の航空座席が失われ、乗客がフライトをキャンセルしたにもかかわらず、グアムの月間到着者数は1年前と比較して過去8カ月間、着実に増加しています。
GVBのプロジェクト・エリアは、ペール・サン・ビトレス沿いの2.56マイルと、海兵隊ドライブからペール・サン・ビトレスまでの旧タモン・ベイロード(JFKロード)の0.26マイルからなる、約2.82マイルをカバーします。
タモンの街路には18の街路灯パネルが点在し、337本の街路灯ポールに取り付けられた最大391個の歩道灯と街路灯を制御しています。それぞれ、1灯式と2灯式があります。
GVBによると、作業範囲には、車道と歩道の両方で適切な照明レベルと最小限のグレアで街灯システムを復元することが含まれています。
歩道の安全性向上については、Bishop Flores RotundaからLotte Hotel、JFK Road、Santos HillまでのPale San Vitores Road沿いのコンクリートの街路樹を含むウォーターブラスト、滑り止め塗布、付随的な補修が含まれています。