<グアム>監査役:オルシーニ事件を調査

グアム業者認可委員会(Guam Contractors Licensing Board)の事務局長であるセシル・バディ・オルシーニ氏の辞任に至る経緯は、さらなる調査が必要であると、公的監査人ベンジャミン・クルズ(Benjamin Cruz)氏は述べました。

クルズ氏は、「もし、必要であれば、検事総長の検討と判断のために、特別な努力をするつもりである」と述べました。

木曜日に発表された報告書の中で、クルズ氏は、空港との手荷物取り扱いシステム契約をめぐる2社間の争いに関連して、オルシーニ氏が詐欺行為を行ったことを明らかにしました。グアム国際空港局は、このプロジェクトをメンジース・アビエーションに発注し、JMIエジソンは、メンジース社は請負業者委員会から必要なライセンスを持っていないとし、この発注に抗議しました。

オルシーニ氏は、メンジース社が仕事をするのにライセンスが必要であることを支持する「決定と所見」と題する文書に署名したと報告書は述べています。この文書は、JMIのエド・イラオ会長が以前に電子メールで送った文書の草稿を「そのまま繰り返した」もので、4人の理事の必要な承認なしに発行されたものです。

検事総長室は、月曜日の午後、公共説明責任局の報告書を受け取ったことを確認しました。

ルー・レオン・ゲレロ知事は月曜日、公共事業局副局長のリンダ・イバネス氏を請負業者委員会の事務局長代行に任命しました。

正当な手続きなし

JMIのジョン・イラオ副社長は月曜日、JMIの訴えが却下されたことについて、同社がOPAを裁判所に提訴する予定であることを確認しました。

JMIのリリースには、「JMIは、同社に提起された申し立てについて聴聞を求めたが、公取委はこれを拒否した。代わりに、我々の選出した公取委は、事実と証拠に基づかず、不適切であるという誤った認識に基づいて判断を下した」と書かれています。

OPAの決定は、「(Contractors Licensing Board)長官が、当局の調査結果と決定を詳述した書簡を発行するために、4つの理事会票を必要とすると虚偽の主張をした」とリリースは述べ、他の機関の行動を誤って無効化したとしています。

不明確な点

クルズ氏は、オルシーニ氏の行動によって、メンジース社が空港の契約を遂行するためにライセンスを必要とするかどうかが曖昧になったと述べました。

「免許の必要性がある」という控訴人側の主張に傾いていたのです。しかし今は、業者ライセンス委員会からの文書に頼ることができないので、わかりません」

クルズ氏は現在、別の紛争について決定を下していると語りました。今度は40の公立学校に無線インターネット・サービスを設置する契約に関する紛争です。Technologies for Tomorrow Inc.は昨年グアム教育省からこのプロジェクトを受注しましたが、G4S Security Systemsはこの受注に抗議しています。

先週発表されたOPAの報告書によると、「[G4S]ケースでは、控訴人は落札者が(教育委員会から)必要なライセンスを欠いていると主張しています。控訴人は、オルシーニ長官の署名入りで、『所見と決定』とも記された、落札の業務範囲に請負業者のライセンスが必要であることを記した文書に依拠しましたが、これは、JMIがここにオルシーニ長官に提出したものと極めて類似した形式である」と述べています。

報告書はさらに、「(理事会)調査官のニダ・ベイリー氏は、そのような問題を決定するのは(理事会)であることを認め、(G4S)事件で提起された問題に関して理事会の会議が行われていないことを確認した」と述べています。

JMI-Edison氏の事件がG4Sの訴えに影響するかという質問に対して、クルズ氏は「テレビを十分に見てきただろう。一方の事件で信憑性が問われたら、もう一方の事件ではどうなるんだ?」と述べています。

G4S

G4Sのゼネラルマネージャーであるテレサ・カスパーバウアー・サカザキ氏は、電子メールを通じて、同社が控訴する際にオルシーニ氏の調査結果だけに頼っていたわけではないと述べました。

「私たちのケースとJMIのケースは完全に別物であることを明確にしたい」と彼女は言っています。「G4Sの控訴審では、契約者ライセンスの苦情に関する調査を監督していた(理事会の)職員から、G4Sの控訴の是非に関わる証言が提出されました」

彼女の会社は、グアムDOEと落札者の証言も提出し、この主張を支持したとのことです。

G4Sは、今回の出来事には失望しており、契約に対する訴えにはメリットがあり、認められるべきであると考えていると彼女は述べました。

https://www.guampdn.com/news/auditor-investigate-orsini-incident/article_526fed70-87e2-11ec-a2d5-ff2b80b8b8ba.html

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