＜グアム＞スターマリアナスがロタ島とグアム間の平日便を就航
スターマリアナス・エア社は、ロタ-グアム間の平日便を運航していますが、この増便を実現するためには、かなりの調整と協力が必要でした。
ロタ-グアム便は火曜日と木曜日に就航し、スターマリアナスが5月にロタ-グアム便を月、水、金曜日に就航して以来、平日便の復活となりました。
去る5月の就航には、議員や米国税関・国境警備局との連携・調整による多大な努力が必要でした。
「COVID-19の後、CNMIからグアムに向かう船舶の承認に関して、米国税関・国境警備局の方針と手続きに変更があったため、当初、これらのことを始めるにあたり、いくつかの課題がありました」とスターマリアナスの社長ショーン・クリスチャン氏はグアム・デイリーポストに語っています。
この変更により、フライトを離陸させるために、ロタ・テニアンのターミナルに米国のCBP職員が立ち会う必要があります。
「この変更を知ったとき、そしてロタとテニアンでは乗客一人一人を審査するためにCBPの職員が必要であると知りました。私たちがこのことを知ったとき、そしてロタとテニアンにはCBPが存在しないので、CBPは審査担当官を任命してフライトに同乗させることを提案しました。しかし、当時はまだ、需要やその他多くの要因に関して不確実な状況でした」
当時は、収益につながる座席を手放すリスクは大きすぎたのです。その代わりに、ポール・マクドナルド・マングローナ上院議員の働きかけで、費用をまかなうための資金を見つけることができた。
「基本的には、週3回の往復航空券代として、ロタ島へ警官を連れて行き、フライトをクリアすることです」とクリスチャン氏は言います。「5月から始めましたが、反響が大きいので、リーダーたちと協力することにしました。彼らは週3回の勤務を希望しており、残りの2日、火曜日と木曜日は我々が担当することになりました。
今のところ、火・木曜日のフライト需要の最初の週は、”OK “でした。
これまでのところ、火曜日から木曜日のフライトの需要の最初の週は “OK “でした。
「何事もそうですが、情報を得ようとすると少し時間がかかりますので、今、開始したところ、これらのフライトが再開されたことがロタ島で循環しているようです」と同氏は言います。「お客様の家族の多くはロタ出身でグアムに住んでいるので、この便が再開されたことを家族に知らせることができ、助かっています」
スターマリアナスの場合、サイパンのディスカバリー便を含め、1日400便だったパンデミック前の旅行から大きく変わりました。
「通常日であれば、90～100フライトをこなすことができます。まだかなりの差がありますが、改善の兆しがあるようで、私たちも嬉しく思っています」とクリスチャン氏は語っています。
フライトスケジュールについては、starmarianasair.comをご覧ください。
