＜グアム＞GSWA、トラック購入の承認を求める

グアム固体廃棄物局の理事会は、ゴミ収集トラック3台の購入について、公益事業委員会の承認を求めることを経営陣に承認しました。

トラックは、24キュービックヤードのごみ収集モデルです。

GSWAは、常に修理を必要とする古い車両を使用しているため、稼働するトラックの不足と、高い維持費で運営されています。

稼働しているトラックの数はその時々で変わりますが、通常10台のところ、1日に5〜6台程度を稼働させています。GSWAでは、お客さまにサービスを提供するため、日によってはダブルシフトを実施しています。

先週の木曜日、GSWA理事会が経営陣とこの問題について話し合ったとき、5台のトラックは稼働していましたが、1台はその日のうちに故障してしまいました。

同機関は、Mid Pac Far East社から総額133万ドルの新しいトラックを購入する予定ですが、購入が承認されても、納品は購入日から310日以内とされているので、トラックが到着するまでには1年近くかかるかもしれません。

「実際に発注してみないとわからないが、現時点では310日という入札がある」とGSWAのジェネラルマネージャーであるアーヴィン・スライク氏は木曜日に話しました。

新しいトラックが到着しても、古いトラックの廃棄を開始できる状況にはないとスライク氏は付け加えました。唯一の例外は、大きな機械的故障が発生した場合です。

木曜日、GSWA理事会はまた、古いディーゼルトラックを電気モデルに切り替えるための補助金の費用負担として、10万ドルを拠出することを承認しました。この補助金は、2022年ディーゼル排出削減法部族・島嶼地域補助金と呼ばれています。

GSWAが購入を予定している電気トラックは40万ドルですが、補助金では30万ドルを提供することができます。スライク氏によると、連邦政府は、助成金が支給された後、プロジェクトを完了するための資金が約束されていることを保証してほしいとのことです。助成金の申請期限は10月26日。補助金を獲得できたかどうかは、来年の3月か4月頃にわかるるとしています。

「この決議により、私たちは電気トラックを購入するという、私たちがとにかくやりたかったことを実行することになります。しかし、40万ドルではなく、10万ドルで購入することになる」とスライク氏は述べています。

スライク氏によると、この助成金で導入される電気トラックは、農村部や未舗装の道路向けの小型の車両です。より大きな電気トラックは805,000ドルだそうです。同庁の計画では、大型電気トラック7台と小型トラック3台を入手することになっています。政府関係者は、大型電気トラックの購入に連邦政府の一般調達局を利用する方法を探しています。スライク氏によれば、リベートや同様のインセンティブによるコスト削減の機会もあるかもしれないとのことです。

アンドリュー・ゲイル理事長は、知事政権が推進している島全体のゴミ収集の義務化を進めるには、トラックの増設が必要だと指摘しました。Gayle氏は、知事の事務所に最新情報を問い合わせたが、木曜日の会議までに返事がなかったと言っています。彼が最後に聞いたのは、アデラップ（知事室）がまだ資金問題を調べているということでした。ルー・レオン・ゲレロ知事は、料金の値上げをせずにプログラムを実施したいと言っています。

Gayle氏は木曜日に、「それにもかかわらず、私たちはトラックを必要としています。トラックやカートがなければ、このプログラムを実施することはできません。そして、連邦政府のGSAを通すのが正しいルートだと思います」と言いました。

スライク氏によると、彼らは来週、料金コンサルタントと会う予定だそうです。コンサルタントは、島全体のプログラムによるものと、そうでないものの2つの料金シナリオを作成する予定です。https://www.postguam.com/news/local/gswa-seeks-approval-for-truck-purchases/article_60254290-5103-11ed-b8d3-a787d43cf9ec.html