＜グアム＞スモーキン・ウィール中止、GRFはライセンス契約を模索中
3 TO TANGO：2023年4月23日（日）、ジーゴの旧グアム・インターナショナル・レースウェイで開催された第40回APLスモーキン・ウィールズ・オフロード・エンデューロ・レースに集結した3台の車両。
マット・ワイス／グアム・デイリー・ポスト紙
ジーゴのグアム・インターナショナル・レースウェイを使用するトラックもリースもなく、グアム・レーシング・フェデレーションは、過去40年にわたって世界中から何千人ものモータースポーツ競技者や自動車愛好家を集めてきたイベント、スモーキン・ウィールズを今年は中止すると発表しました。
レースウェイを運営・建設していた非営利団体GRFは昨年、この土地を所有するチャモロ・ランド・トラスト委員会から立ち退きを命じられました。この決定は、伐採や整地活動の問題など、同団体の行動に対する懸念に起因していました。
同団体は立ち退き後しばらくの間この土地を使用していましたが、2023年12月までに退去しました。
CLTCは現在、この土地の商業利用を勧誘しようとしていますが、GRFの理事たちは何とかして競馬場を使い続けられないかと考えていました。
「GRFの新メンバーであるマイケル・リムティアコ氏は、救済策は簡単だと述べました。商業リースをやめ、グアムサッカー協会とハルズ・エンジェルス・フィールドのようなライセンス契約を結ぶことだと同氏は言います。
このリリースは、グアムにとってのスモーキン・ウィールの重要性について述べています。
「スモーキン・ウィールズは、過去40年間、国際的なレーサーと地元の家族にとって伝統となっています。パンデミックと台風マワーの影響から立ち直りつつある私たちの島にとって、これは完璧なイベントです。ホスピタリティ産業への訪問者数が伸び悩んでいる中、このようなイベントこそが観光の起爆剤となり、グアムに再び活気を取り戻すことができるのです」とリムティコ氏はリリースで述べています。
理事会メンバーのジョーイ・クリソストモ氏は、スモーキン・ウィールは単なるモータースポーツにとどまらず、レースウェイはグアムの多くの人々にとって「神聖な場所」でもあると述べました。
一方、理事のティナ・コンカー氏は、レースウェイパークへのアクセスがないことから生じる安全上の問題について議論しました。
「ドラッグレースはスポーツであり、グアムには何百人ものドラッグレーサーがいる。競争するための施設がなければ、これらのレーサーの多くはストリートに出ていくでしょうし、すでに出ているレーサーもいます」とコンカー氏はリリースで述べています。
GRFは、過去のスモーキン・ウィールの参加者やサポーターに、木曜日のCLTC会合に出席し、証言するよう呼びかけています。
