スター・マリアナス社が顧客の訴えを調査


地元の航空会社はスター・マリアナス・エアーに対するロタ顧客の苦情に関連する問題を調べています。

SMAスター・マリアナス・エアー社のショーン・R・クリスチャン社長は昨日、少なくとも出発前の72時間に要請されれば、SMAは任意のペナルティ(費用)なしで、再予約としてそのような契約の変更を許可します」とバラエティ紙に語りました。私たちは苦情で提起された問題を調べており、私たちはデラクルス氏と結んだ契約に従います。

CHCコモンウェルス・ヘルスケア社のペドロ・R・デラ・クルス副会長は、不公平な事業実務ビジネスであると主張していることに関してSMAに対する訴えを917日にAGO司法局長の事務所に提出しました。

彼は司法局長代行ギルBirnbrich氏に、99日にイロイS.イノス知事との会議に出席するために99日に戻る98日夕方の便の席をSMAで事前に支払ったことを述べた書簡を送りました。

彼は、彼のスケジュールが98日の朝に変わっていたことを知り、彼はすぐに彼のフライトを予約し直すためにSMAに電話をしたと述べました。

彼は、フライトスケジュールの変更が出発日の3日前までに行われなければならないと言われたと述べました。

デラクルス氏は、彼が出発日二日前にチケットを購入しているため、このポリシーは、彼の場合、この限りではないと説明しました。

彼は、もし再び彼が旅行するつもりならば、別のチケットを買わねばならなかったと言われました。

デラクルス氏は、彼が別のチケットを買うしか選択の余地がなかったと述べました。

「スター・マリアナス・エアーのビジネス・ポリシーが無節操であり、彼らは島の間の航空サービスの不足を​​利用している」と彼は言いました。

彼は司法局長オフィスに、食糧不足時に価格をつり上げることを比較して、これを調べるよう求めました。

彼は2フライトで179ドルずつを支払いました。

クリスチャン氏は、彼の見解を、昨日、バラエティに説明しました。「航空会社が一般販売のために席を提供するときは、その販売が航空会社とその乗客との間の契約に基づいて確認する。航空会社が何らかの理由で契約のその一方を満たせなかった場合、乗客は契約が結ばれた座席販売に従ってその義務を実行していないために航空会社に対して請求する権利を有する」

クリスチャン氏は、彼らが席を購入するとき、乗客は、同様に、一定の義務を持っていると述べました。

「これらの債務は、航空会社が発行している運賃契約の下で詳述されている。そのような乗客の旅行計画の変更など、航空会社の制御を超えている状況が発生する場合、航空会社は一般的に、乗客が購入した座席を占有しないと決定した場合に発生する収入の損失から自身を保全する」と彼は言いました。

乗客が放棄する座席に別の買い手を見つけるための少しの時間をそのフライトが航空会社に与える直前に、乗客が解約することを望む場合、これは航空会社にとって特に重要であると同氏は述べました。

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