ロシア航空がサイパンへのFEMA必需品のためにチャーターされる


現地及び連邦の機関が台風Soudelorの破壊の跡でサイパン住民を支援し始めたことで、グアムからサイパンまで発電機を輸送するためにロシアの航空会社が連邦緊急管理庁のための非常用のチャーター便の下請けを請負ました。

航空会社のアプリケーションによれば、Volga-Dnepr 航空は、発電機と関連器材を輸送するためにIL-76TD-90VD航空機を使っている5機の片道貨物チャーター便を提供するために、緊急免除を申請しました。航空会社はチャーター便のために米国運輸省から緊急免除を要請しました。そして、それはサイパンに合計最高97,000ポンドの発電機と器材を持ちこみます。

FEMA 9地区 IMATの外交問題役員ラリッサPaschyn氏は、Volga-Dnepr 航空が主要な契約者Landstarを通して下請けに出されたと言いました。航空会社は、グアムとハワイからサイパンまで発電機、水と食料を持ってきていると、彼女は言いました。

FEMAに代わって89日から813日までに、航空会社はグアムからサイパンまで、5回飛ぶために契約されました。

航空会社のDOT免除アプリケーションによれば、Volga-Dneprのランプを装備した航空機の使用だけが、必要とされたのと同じくらい速く救援物資を届けることを可能にすることができます。フランシスコC.エイダ/サイパン国際空港のメインデッキ・ローダーなしで、FEMAが積載ランプを備えていない航空機を使うことは難しいです。

FEMAC-130航空機を通じてサイパンとグアムの間のエアブリッジを確立もして、発電機と必需品の流れを続けます」とPaschyn氏は言いました。「我々は配布のためにこれらの必需品を米赤十字社とCNMIに提供しました。必需品はタイムリーな形で発送され続けます」

FEMAには、少しの資源不足もないと、Paschynは言いました。「常時、FEMAはアメリカ合衆国の、そしてハワイ及びグアムを含む太平洋の中の集配センターに戦略的に位置する、機能的な、およびアクセス・ニーズ必需品、何百万リットルの水、何百万もの食事と何十万もの毛布を含む、必需品を維持しています」と彼女は話しました。

一方、サイパンはまだ電力がないので、もし彼らが必要とするとディーゼル燃料を持っているならば、住民と企業は発電機に頼らなければなりません。

IP&Eからの声明によると営業しているシェル・ガソリンスタンドが6つあります。プエルトリコ、Gualo Raiとハイウェイ・エキスプレスは普通の「V-パワー」とディーゼル燃料を運んで、シェル空港ステーションとシェル・ススペで午前8時から午後5時まで一般市民に開いています、そこはシェルのレギュラー「V-パワー」燃料だけしかありません。

シェルKoblervilleステーションは、政府あるいは緊急車両だけに制限されます。

「燃料がすべての非常用復旧車両と緊急救急隊のために利用可能であることを確実とする」ために、シェルは燃料業務における燃料販売を50ドルに制限しています」と声明は述べています。

モービルは、9つのガソリンスタンドを開くと言いました:ミドルロード、Chalanキザ、SuspeKoblervilleTanapagSadogタシ、サンヴィセンテ、KagmanCMGサンノゼ。両燃料会社は、燃料不足がないことを別々の声明において市民に保証しました。

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