<サイパン>運転手、雇用主を無謀・不注意・過失運転で提訴

ROMMEL Irang氏は上級裁判所で、無謀、不注意、過失運転でEduardo Fabia氏とアートマン・コーポレーションを訴えました。

ヴィクトリオDLGトレス弁護士が代表を務めるIrang氏は、将来の収益の損失や医療費などの損害賠償を認める命令を裁判所に求めました。

彼はまた、当事者に強制的な調停に従事するよう指示する命令を裁判所に求めています。

トレス弁護士は、「強制調停が失敗した場合には、原告はこの要求により、ここに陪審員による裁判を要求します」」と述べました。

原告のイラン氏は、2021年2月1日にプエルトリコとミドルロードの交差点で被告人のファビア氏が運転するアートマン・ガベージ・コンパクター・トラックコレクターと衝突したホンダ・リッジライン・ピックアップ・トラックに乗っていた2人のうちの1人でした。

イラン氏は重傷を負い、もう一人の同乗者ラジュミア氏は病院に到着した際に死亡が宣言されました。

DPS公安局によると、2人の乗員はホンダ・リッジラインの荷台に乗っていて、衝突で車から投げ出されました。

この訴状によると、2021年2月1日頃、クイン・マングローニャ氏は、プエルトリコのチャラン・ペール・アーノルドまたはミドルロードの信号交差点にいました。原告はマングローニャ氏の車のピックアップ車両荷台に乗っていました。

マングローニャ氏は北に進み、彼はマリーナに向かって左折するつもりで交差点で完全に停止したと訴状には示されています。

この交差点はプエルトリコ・エリアにあります。左矢印が緑色に変わったとき、彼は交差点に入り始めたと訴状は付け加えています。

同時に、同地域で、ファビア氏は南行きのアートマンのトラックを運転しており、赤信号を走行して交差点でマングローニャ氏の車にぶつかったと訴状は伝えています。

訴状はまた、次のように主張します。

  • ファビア氏は、時速45マイルの制限速度よりも速く運転していました。
  • ファビア氏は交差点に近づくにつれて速度を上げました。
  • ファビア氏が交差点に入ったとき、彼は時速50マイルを超える速度で運転していました。

ファビア氏は、「注意と十分な注意を払うことなく、マングローニャ氏の車両に激しく激突し、イラン氏に重大な人身傷害を引き起こし、マングローニャ氏の車両を完全に破壊した」と述べ、衝突前はファビア氏はブレーキをかけなかったと付け加えました。

「ファビア氏の無謀さ、不注意、過失の直接的かつ近接した結果として、原告は、激しい、耐え難いほどの痛み、深刻な身体的損傷、感情的および精神的な苦痛と苦難、そして生活の質の低下に苦悩し、苦しみ続けています。そして、経済的損害と非経済的損害を被り続けるでしょう」

ファビア氏の雇用主であるアートマン・コーポレーションは、原告から代償責任を求めて訴えられました。

検事総長事務所は、信号違反、虚偽の報告、車両による殺人、無謀運転、スピード違反で起訴されたファビア氏に対して別の交通訴訟を提起しました。

ファビア氏は、予備審問のために、本日木曜日にロバートC.ナラハ上級裁判所裁判長の前に出廷する予定です。

https://mvariety.com/news/driver-employer-sued-for-reckless-careless-negligent-driving/article_3d5eaa24-70e2-11eb-9b3f-af381379a1fa.html

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