＜サイパン＞楽園にお金を払う？ハワイ、エコツーリズムの潰し合いに手数料をかけることを検討

ホノルル（AP）-船が座礁した珊瑚礁を修復している。殺人菌の発生から原生林の木を守る。イルカやウミガメに嫌がらせをする海水浴客をパトロールする。

ハワイのユニークな自然環境を守るには、時間、人、お金がかかります。ハワイでは、観光客にその費用を負担してもらいたいと考えています。ハワイの美しい自然を楽しむために旅行する人が増えており、中にはソーシャルメディアで見たドラマチックな風景に魅了される人もいます。

「私がやりたいことは、正直なところ、旅行者に説明責任を果たさせ、旅行者の持つ影響に対する支払いを支援する能力を持たせることです」と、民主党のジョシュ・グリーン知事は今年初めに述べています。「年間900万人から1,000万人の旅行者が訪れますが、ここに住んでいるのはたった140万人です。その1,000万人の旅行者は、環境の維持に貢献するはずです」

ハワイの議員たちは、州立公園やトレイルを訪れる観光客に1年間のライセンスやパスの支払いを義務づける法案を検討しています。いくら徴収するかはまだ議論中であるとのことです。

知事は昨年、すべての観光客に入園料50ドルを支払うことを公約に掲げて選挙戦を展開しました。議員たちは、これは自由な旅行に対する合衆国憲法の保護に反すると考え、代わりに公園とトレイルへのアプローチを推進しています。いずれの政策も、米国のどの州にとっても初めての試みとなります。

ハワイの指導者たちは、イタリアのベニスやエクアドルのガラパゴス諸島のように、同様の料金や税金を課している他の観光地の例に倣っています。例えば、太平洋の島国パラオは、広大な海洋保護区を管理し、エコツーリズムを促進するために、到着した国際線乗客に100ドルを課しています。

下院観光委員会の委員長を務める民主党のショーン・クインラン州議会議員は、ハワイ州を後押しする背景には、旅行者のパターンの変化があると指摘します。過去10年間で、観光客1人あたりの1日のゴルフラウンド数が30％減少したのに対し、ハイキングは50％も増加していると言います。また、誰かがソーシャルメディアに投稿するのを見たことがあるような、かつては人目につかなかった場所を人々が求めるようになっています。州はこれらの場所をすべて管理する資金を持っていないと彼は言いました。

「20年前のように、家族連れで1つか2つの有名なビーチを訪れ、パールハーバーを見に行くというようなことはないのです」とクインラン氏は言います。最近は、「インスタグラムでこの投稿を見たけど、美しいロープブランコやココナッツの木があったよ、というような感じです」

「訪問者がいなかったこれらの場所はすべて、今では訪問者がいます」と彼は言いました。

現在、ほとんどの州立公園やトレイルは無料です。例えば、ダイヤモンドヘッド州立公園は、30万年前の火山のクレーターの底から山頂まで続くトレイルが特徴です。毎年100万人が訪れ、旅行者一人当たり5ドルかかります。

現在、州議会に提出されている法案では、15歳以上の非居住者が森林、公園、トレイル、「州有地のその他の自然地域」を訪れる場合、オンラインまたはモバイルアプリで年間ライセンスを購入することが義務付けられています。違反者は民事罰金を支払うことになるが、5年間の教育・移行期間中は罰則は課されません。

ハワイの運転免許証または他の州の身分証明書を持つ居住者は免除されます。

上院はこの法案を可決し、手数料を50ドルに設定しました。しかし、下院財務委員会は先週、この金額を削除する修正案を提出しました。委員長のカイル・ヤマシタ氏（民主党）は、この法案は「進行中」であると述べました。この法案は、木曜日に下院での採決が予定されています。

州土地天然資源委員会のドーン・チャン委員長は、ハワイのビーチは一般に開放されているため、おそらく人々はそこで捕まることはないだろうと委員会に語り、こうした詳細はまだ検討する必要があると述べました。

同委員会の民主党議員であるディー・モリカワ議員は、免許を必要とする場所のリストを州が作成するよう提言しました。

グリーン氏は、料金を課す場所については柔軟で、立法府のアプローチを支持する意向を示しています。

支持者によると、アメリカには、観光客に同様の料金を課しているところは他にありません。最も近いのは、アラスカ州がクルーズ船の乗客1人に課す34.50ドルの税金でしょう。

ハワイの自然保護のニーズは大きい。ハワイ固有の木で、湿地林の樹冠の大部分を占めるオヒアを枯らす真菌症など、侵略的な害虫がハワイの森を襲っています。

観光に直結する自然保護活動もあります。イルカやカメ、ハワイモンクアザラシなどの野生動物に対するハラスメントは、繰り返し起こっている問題です。ハイカーは、知らず知らずのうちに外来種をブーツにつけて森に持ち込んでしまうことがあります。シュノーケラーやボートはサンゴを踏みつけ、すでに侵略的な藻類やサンゴの白化で苦しんでいるサンゴ礁にストレスを与えています。

非営利の環境団体であるコンサベーション・インターナショナルによる2019年の報告書では、ハワイの自然保護に対する連邦、州、郡、民間の支出総額は5億3500万ドルに上るが、必要額は8億8600万ドルであると推定されています。

最近、ダイヤモンドヘッドのトレイルでは、ハワイによく来る人や数週間滞在する可能性のある人には、この料金が最も理にかなっていると言う人もいました。また、50ドルは高すぎるという声もあり、特に自然の中を歩くことを低コストのアクティビティと考える人にとっては、50ドルは高すぎるという意見もありました。

ミシガン州マーケットから夫と3人の子供のうち2人とハワイを訪れていたサラ・トリップさんは、「子供と一緒に体験したい大家族にとっては、大金になるだろう」と話しました。

プエルトリコから訪れた英語教師のカトリーナ・カインさんは、この料金は一部の人を「刺す」ことになると思うが、きちんと宣伝される限りは問題ないだろうと語りました。

「もし、観光客がそのことを知らされていれば、問題ないでしょう」と彼女は言います。「もし、50ドルも取られるのであれば、かなりひどいサプライズです」

この法案では、収益は州土地天然資源省が管理する「ビジターインパクトフィー特別基金」に入ることになっています。

この法案を支持する非営利団体の連合体であるハワイ・グリーン・フィーのプロジェクト・マネージャー、カリッサ・カブレラ氏は、これによって予算の変動にかかわらず、州は自然保護のための資金を確保することができると述べました。

ホテルを代表するハワイ宿泊観光協会の社長兼CEOであるムフィ・ハネマン氏は、この法案を支持する一方で、ハワイはこのお金の使い道を慎重に監視しなければならないと述べました。

ハネマン氏は、「一番見たくないのは、修理されていないトイレ、舗装されていないトレイルや小道、そして毎年、毎年、変わらずに人々が料金を支払っていることです」と述べました。

https://www.saipantribune.com/index.php/paying-for-paradise-hawaii-mulls-fees-for-ecotourism-crush/