MVルタ号「「私はおよそ 40万ドルの助成金を知らなかった」

ロタ － ルタ・マーメイドLLC会社によって運営されているMVルタ号の所有者の一人、日本の投資家タカヒサ・ヤマモト氏は、船への40万ドルの政府燃料助成金に気付いていなかったと話しました。

40万ドルはロタの立法代表団によって割り当てられ、MVルタ号の所有者が１年以内に返済するローンとなるはずのものです。

しかしながら、ヤマモト氏はこの資金について何も知らなかったと繰り返して述べ、そしてまたそれを受け取っていませんでした。

これまでの16カ月間ルイジアナにいた、彼の現地パートナー、エヴァリンあるいはアベリナ・メンディオラは、必要とされるトレーニング及び認可と同様に、船を改造することを監督し、まだこのリポーターの調査に回答していませんでした。

メンディオラ夫人の夫、フィデル氏は船のマネージメントを監督しています。

ルイジアナから、 MVルタ号はパナマに寄り、それからマーシャル諸島に、そして最終的に3月17日にロタに到着しました。

Mendiola 夫人は船を取得し、それを修理し、そして米国沿岸警備隊規則を満たすためにそれを持ち込むために、以前のインタビューで彼らがほぼ350万ドルを投資したと言いました。

ロタ立法議会代表団決議19-3は財務局長にルイジアナからその新しい母港ロタまでMVルタ号の処女航海に必要な燃料、潤滑油と他のコストに対して支払う権限を与えました。

代表団は2015年3月20日に決議を認可し、そしてそれは2015年3月25日に知事のオフィスに、そして財務局長に送信されていました。

資金供給源はサイパンカジノ投資家ベストサンシャインによって支払われた1千5百万ドルの免許料でした。

決議によれば、 ロタの以前の確定給付メンバーから借りた利子は（すでに）全部満たされており、そして別個の補助口座の中に400,000ドルの過剰金がありました。

この決議はルタ・マーメイド有限会社が1年の期限内に400,000ドルを返済する財務局長との計画に同意したと記しています。