<グアム>来年初めに交通の遅れが予想されタムニン

タムニンのルート1マリン・ドライブで来年初めに開始されると予想される主要な道路プロジェクトは、住民の交通遅延を意味します。

毎週木曜日のグアム・ロータリークラブ定例会で話をした公共事業局長のヴィンス・アリオラ氏は、今後2年間の道路プロジェクトに関する最新情報を提供しました。

ハワイアン・ロック社は、タムニンの旧ピザハットから空港道路の交差点まで国道1号線を完全に再舗装する契約を獲得したと同氏は話しました。

DPWは来年初めまでに続行するよう通知を出すことを望んでいると彼は言っています。

主要道路の完全な再舗装は7車線すべてに影響を与え、住民はプロジェクトの開始時に交通の遅延を予想する必要があります。

このプロジェクトには、中央線の再構築とITC交差点の完全な再構築も含まれるとありオラ氏は述べています。

多くの人がその道路を運転しているので、プロジェクトが始まると交通管制が大きな問題になるだろうと同氏は言いました。住民は再建中の2週間、ITC交差点が完全に閉鎖されることが予想されると同氏は述べました。

交差点の閉鎖は交通に大きな影響を与えるだろうが、最終的には、より良い道路を意味すると彼は言っています。DPWはプロジェクトを検討し、乾季を利用するには、必要な作業を行うために2つの週末に交差点を閉鎖することが最善であると判断しました。

アリオラ氏は、ITC交差点を使用せずにタムニンを移動する方法は他にもあると述べましたが、それは大きな混乱になると言っています。

DPWはまた、デデドのルート28またはイェンソン道路を修復、および補修する計画を立てています。 このプロジェクトには、道路の舗装、路肩の強化、排水問題への対処が含まれると同氏は述べました。

道路プロジェクトの入札は来週中に発表される予定であり、DPWはプロジェクトの請負業者をすぐに得ることを望んでいると同氏は伝えました。

もう1つの大きなプロジェクトは、主要道路に縞模様を付けてマーキングすることにより、グアムの道路全体の安全性を向上させることです。アリオラ氏は、道路の安全性を低下させている、劣化または消失したストライピングやマーキングについて、多くの苦情を受けていると述べました。

島周辺のガードレールが損傷したり錆びたりしているため、ガードレールの修理と交換も進行中です。

南側下部のもう1つの主要なプロジェクトは、サンタ・リタのルート5です。これは、グアムの最悪の道路の1つと見なすことができます。モービル・ガソリン・スタンドからクロス・アイランド・ロードに通じる道路は、DPWがプロジェクトのためにいくらかの資金を移動することができた後に修正されます。

このプロジェクトは、道路の完全な再建と拡幅になるとアリオラ氏は話しました。DPWは来年中にプロジェクトを開始することを望んでいます。

地元の資金で資金提供されるプロジェクトは、チャラン・パゴとマンギラオを結ぶマイマイ・ロードになると彼は伝えました。タロフォフォ、アガット、ジーゴの他の道路も地元の資金で賄われます。

軍事増強の影響

アリオラ氏は、いくつかの道路プロジェクトを遂行する上での主要な問題は、請負業者が軍事プロジェクトで非常に忙しいことであると述べました。

一例として、ITC交差点からヒルトン・グアム・リゾート&スパの上の丘の頂上までのルート14があります。同氏は、このプロジェクトは3回の入札に出しているが、進行中の軍事力増強の結果として、落札者が得られていないと述べました。

プロジェクトははるかに大きく、歩道が含まれる予定でしたが、入札がなかったため、DPWは道路を再舗装するだけの作業を減らしました。

パートナーシップ

アリオラ局長によれば、DPWはグアム水道局と良好なパートナーシップを築き、道路が再舗装される前に水プロジェクトが確実に完了するようにしたと述べています。

アリオラ氏は、これにより、水道プロジェクトのための新しい舗装道路への切り込みが少なくなると述べました。 彼は、道路が舗装される前にGWAが必要なことは何でもするように協定を結んだと言っています。

道路に切り込むと、道路への損傷が早くなる可能性があるため、新しい道路が切り込まれないようにすることで、道路の寿命を延ばすことができるとアリオラ氏は述べました。

https://www.guampdn.com/story/news/local/2020/11/12/expect-traffic-delays-early-next-year-tamuning/6260576002/

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